Канонерская лодка «Sacramento» (PG19)
Лодка была построена на верфи «Cramp» и принята в строй в 1914 г. В 1929-1932 гг. лодка прошла капитальный ремонт. Корабль был списан в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,4 т., полное – 1,6 т.; длина – 64 м; ширина – 12,5 м; осадка – 3,5 м; скорость – 12,5 узл.; энергетические установки – паромашинная установка и 2 паровых котла; мощность – 950 л.с.; запас топлива – 428 т. угля; дальность плавания – 4 тыс. миль; экипаж – 163 человек. Вооружение: 3х1 – 102-мм орудия; 2х1 – 47-мм зенитных автомата; 2х1 – 37-мм зенитных автомата; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 2х1 -12,7-мм пулемета.
Канонерская лодка «Tulsa» (PG-22)
Канонерская лодка «Asheville» (PG-21)
Корабли прошли модернизацию в 1942 г. Лодка «Asheville» погибла в 1942 г., а «Tulsa» — списана в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,2 т., полное – 1,8 т.; длина – 68,6 м; ширина – 12,6 м; осадка – 3,4 м; скорость – 12 узл.; энергетические установки – паротурбинная установка и 3 паровых котла; мощность – 850 л.с.; запас топлива – 420 т. угля; дальность плавания – 2 тыс. миль; экипаж – 159 человек. Вооружение: 3х1 – 102-мм орудия; 4х1 – 76-мм орудия; 2х1 – 47-мм зенитных автомата.
Канонерская лодка «Charlenston» (PG-51)
Канонерская лодка «Erie» (PG-50)
Серия канонерских лодок типа «Erie» состояла из 2 единиц («Erie», «Charlenston»), построена на верфях «New York Navy Yard» и «Charleston Navy Yard» и принята в строй в 1936г. Корабли прошли модернизацию в 1942 г. Лодка «Erie» погибла в 1942 г., а «Charlenston» — списана в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2 тыс. т., полное – 2,8 тыс. т.; длина – 94 м; ширина – 12,6 м; осадка – 20 м; скорость – 12 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 6,2 тыс. л.с.; запас топлива – 490 т. нефти; дальность плавания – 8 тыс. миль; экипаж – 243 человек. Бронирование: пояс – 88 мм; палуба – 25 — 31 мм; рубка – 133 мм. Вооружение: 4х1 – 152-мм орудия; 4х – 28-мм зенитных автомата; 6х1 – 20-мм зенитных автоматов; 2 бомбосбрасывателя; гидросамолет.
Канонерская лодка «Temptress» (PG-62)
Канонерская лодка «Surprise» (PG-63)
Канонерская лодка «Spry» (PG-64)
Канонерская лодка «Saucy» (PG-65)
Канонерская лодка «Impulse» (PG-68)
Канонерская лодка «Fury» (PG-69)
В 1942 г. Великобритания передала США 10 корветов типа «Flower» (британское/американское наименование): «Veronica» K-37/PG-62 «Temptress», «Heliotrope» K-03/PG-63 «Surprise», «Hibiscus» K-24/PG-64 «Spry», «Arabis» K-73/PG-65 «Saucy», «Periwinkle» K-55/PG-66 «Restless», «Calendula» K-28/PG-67 «Ready», «Begonia» K-66/PG-68 «Impulse», «Larkspur» K-82/PG-69 «Fury», «Heartsease» K-15 /PG-70 «Courage», «Candytuft» K-09/PG-71 «Tenacity») переклассифицированных в канонерские лодки. Корабли были построены на верфях «Smith’s Dock Co.», «Grangemouth Dry Dock Co», «John Crown and Sons Ltd», «Harland and Wolff, Ltd», «Welton and Gemmill», «Fleming and Ferguson» в 1940-1941 гг. В 1945 г. Корабли были возвращены Великобритании, которой почти все были проданы. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1,2 тыс. т.; длина – 58 м; ширина – 10 м; осадка – 4 м; скорость – 16 узл.; энергетические установки – паротурбинная установка и 2 паровых котла; мощность – 2,8 тыс. л.с.; запас топлива – 230 т. нефти; дальность плавания – 3,5 тыс. миль; экипаж – 87 человек. Вооружение: 1х1 – 102-мм орудие; 1х1 – 76-мм орудие; 4х1 – 20-мм зенитных автомата; 2 бомбосбрасывателя; 4 бортовых бомбомета.
Канонерская лодка «Alacrity» (PG-87)
Канонерская лодка «Haste» (PG-92)
Канонерская лодка «Intensity» (PG-93)
Канонерская лодка «Might» (PG-94)
Канонерская лодка «Pert» (PG-95)
Канонерская лодка «Prudent» (PG-96)
В 1942 г. Канада передала США 8 улучшенных корветов английского проекта «Flower» (канадское/американское наименование): «Comfrey» K-277/PG-86 «Action», «Cornel» K-278 /PG-87 «Alacrity», «Flax» K-284/PG-89 «Brisk», «Mandrake» K-287/PG-92 «Haste », «Milfoil» K-288/PG-93 «Intensity», «Musk» K-289/PG-94 «Might», «Nepeta» K-290/PG-95 «Pert», «Privet» K-291/PG-96 «Prudent ». Корабли были построены на верфях «Collingwood Shipyard», «Kingston Shipbuilding», «Morton Engineering and Dry Dock Co». В 1945 г. Корабли были возвращены Канаде, которой почти все были проданы. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1 тыс. т., полное – 1,4 тыс. т.; длина – 58 м; ширина – 10 м; осадка – 4,3 м; скорость – 16 узл.; энергетические установки – паротурбинная установка и 2 паровых котла; мощность – 2,8 тыс. л.с.; запас топлива – 337 т. нефти; дальность плавания – 7,4 тыс. миль; экипаж – 90 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 4х1 – 20-мм зенитных автомата; 2 бомбосбрасывателя; 4 бортовых бомбомета; 72 глубинных бомбы.
Канонерская лодка «Oahu» (PG-46/PR-6)
Речная канонерская лодка была построена на китайской верфи «Kiangnan Dock & Engineering Works» в 1926-1927 гг. и ведена в эксплуатацию в 1928 г. Лодка погибла в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение полное – 450 т.; длина – 55 м; ширина – 8,6 м; осадка – 1,6 м; скорость – 15 узл.; энергетические установки – паромашинная установка и 2 паровых котла; мощность – 2,3 тыс. л.с.; экипаж – 55 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 8х1 – 7,62-мм пулеметов.
Канонерская лодка «Mindanao» (PG-48/PR-8)
Канонерская лодка «Luzon» (PG-47/PR-7)
Речные канонерские лодки «Luzon» и «Mindanao» были построены на китайской верфи «Kiangnan Dock & Engineering Works» в 1926-1927 г. и предназначались для несения службы на р. Янцзы в Китае. Лодка «Mindanao» погибла в 1942г., а «Luzon» в этом же году была затоплена экипажем, поднята японскими войсками и принята на вооружение под наименованием «Karatsu». В 1944 г. потоплена подводной лодкой. ТТХ корабля: водоизмещение полное – 560 т.; длина – 60,4 м; ширина – 9,5 м; осадка – 1,7 м; скорость – 16 узл.; энергетические установки – паромашинная установка и 2 паровых котла; мощность – 3,2 тыс. л.с.; запас топлива – 173 т. нефти; экипаж – 70 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 10х1 – 7,62-мм пулеметов.
Канонерская лодка «Wake» (PG-43/PR-3)
Канонерская лодка «Tutuila» (PG-44/PR-4)
Речные канонерские лодки «Wake» (до 1941 «Guam») и «Tutuila» были построена на китайской верфи «Kiangnan Dock & Engineering Works» в 1926-1927 гг. и ведены в строй в 1928 г. Лодка «Wake» в 1941 г. сдалась японским войскам и переименована в «Tatara», а в 1945 г. возвращена США, затем передана Китаю. Лодка «Tutuila» передана Китаю в 1942 г. по договору ленд-лиза и переименована в «Mei Yuan». ТТХ корабля: водоизмещение полное – 560 т.; длина – 45,7 м; ширина – 8,3 м; осадка – 1,6 м; скорость – 14,5 узл.; энергетические установки – паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 2 тыс. л.с.; экипаж – 60 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 8х1 – 7,62-мм пулеметов.