Канонерская лодка «Durango»
Лодка построена на испанской верфи «UN de Levante, Valencia» в 1936 г. В 1942 г. лодка прошла модернизацию в США. С 2001 г. преобразована в музей. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,6 тыс. т., полное – 2 тыс.т.; длина – 86 м; ширина – 12,2 м; осадка – 3 м; скорость – 20 узл.; энергетические установки –2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 6,5 тыс. л. с; запас топлива – 400 т. нефти; дальность плавания – 3 тыс. миль; экипаж – 140 человек. Вооружение: 2х1 – 102-мм орудия; 2х1 – 57-мм орудия; 3х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя.
Канонерская лодка «Guanajuato»
Канонерская лодка «Queretaro»
Серия канонерских лодок типа «Guanajuato» была построена на испанской верфи «SECN» в 1936 г. и состояла из 3 единиц («Guanajuato», «Queretaro», «Potosi»). В 1942 г. лодки прошли модернизацию в США. Лодки «Queretaro» и «Potosi» были списаны в 1975 г., а «Guanajuato» преобразована в музей в 2001 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,3 тыс. т., полное – 2 тыс.т.; длина – 79 м; ширина – 11,5 м; осадка – 3 м; скорость – 20 узл.; энергетические установки –2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 5 тыс. л.с; запас топлива – 140 т. нефти; дальность плавания – 3 тыс. миль; экипаж – 140 человек. Вооружение: 3х1 – 102-мм орудия; 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 2 бомбомета.
Канонерская лодка «Nicolas Bravo»
Лодка построена на итальянской верфи «Odero,» в 1904 г. В 1925 г. корабль был переведен на нефтяное топливо. Лодка списана в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,2 тыс. т., полное – 1,5 тыс.т.; длина – 74 м; ширина – 10,4 м; осадка – 3 м; скорость – 12 узл.; энергетические установки – 2 паровые машины; мощность –2,6 тыс. л.с; запас топлива – 226 т. мазута; дальность плавания – 5 тыс. миль; экипаж – 130 человек. Вооружение: 2х1 – 102-мм орудия; 4х1 – 57-мм орудия; 2х2 – 13,2-мм пулемета.