Велосипеды в Швеции
В армии Швеции первые самокатные подразделения появились в 1901 году, когда Готландский пехотный полк заменил используемых им лошадей на велосипеды. К 1942 году у шведов имелось 6 пехотных полков, оснащенных велосипедами, в основном моделями m/30s и m/42s, которые выпускали сразу четыре фабрики. В связи с нехваткой собственных велосипедов, в 30-е годы шведы закупали у итальянцев складные модели велосипедов «Бьянки», получившие обозначение m/27.
Самокатчик с велосипедом m/1091.
Шведские самокатчики. 1914 г.
Рота шведских самокатчиков. 1914 г.
Самокатчики на буксире. 1940 г.
Наблюдались случаи использования самодельных тандемов для использования с полевыми радиостанциями. Существовали и спаренные велосипеды, предназначенные для установки носилок с целью быстрой эвакуации раненных.
Складной велосипедный прицеп «Husqvarna S/78». 1945 г.
Велосипед m/42s.
В 1952 году самокатные полки были расформированы, а велосипеды были распроданы гражданскому населению. До конца 80-х годов существовал лишь один стрелковый велосипедный батальон.