Дизайн шлема М1918 был разработан Эдвардом А. Гесслером и Полом Бошем. Корпус каски изготавливался из марганцевой стали толщиной 1,1 мм и окрашивался в серо-зеленый цвет. Подшлемник состоял из трех лепестков, зажима и ремешка для подбородка. Он крепился к корпусу не заклепками, а зажимами, удерживающими его на месте, причем корпус имел два вентиляционных отверстия сзади. Шлем M18 экспортировался в Аргентину, где был известен под обозначением М1938.
Пехотный стальной шлем М18.
В 1943 году большинство шлемов M18 получили новый слой матовой черной краски, смешанной с опилками для текстурированной отделки. Новые шлемы имели более мелкие боковые юбки по сравнению с предыдущей моделью. В 1941 году для шлема были введены камуфляжные чехлы, которые сменялись в зависимости от сезона года. Новый шлем получил обозначение М18/40. Окрашенный в желтый флуоресцентный цвет шлем также использовался силами гражданской обороны. За всю время истории шлема было произведено около 603 тысяч единиц обеих моделей.
Пехотный стальной шлем М18/40.
Летняя сторона двустороннего чехла для шлема.
Осенняя сторона чехла.
