Бриджи служащих RAD.
Кители офицеров RAD.
Парадный китель офицера RAD.
Белая рабочая куртка.
Плащ-накидка.
Шинель служащих RAD.
Шерстяные поножи (леггинсы).
Кожаные сапоги.
Организация Тодта (ОТ)
Организация Тодта (ОТ) представляла собой инженерно-строительное объединение, реализовывавшее в Третьем рейхе большую номенклатуру проектов в сфере гражданского и военного строительства. Униформой обеспечивался только руководящий состав ОТ, однако вряд ли она была единой во всех регионах. Простые работники первое время носили рабочую спецодежду без знаков различия. Затем было введено ношение нарукавной повязки, позже — погоны, которые в 1943 года заменили петлицами.
Пилотка офицера организации Тодта.
Комплект униформы организации Тодта.
Кители организации Тодта.
Галифе организации Тодта.
Парадная форма руководства организации Тодта.
Шинель служащего организации Тодта.
Обмундирование и снаряжение служащего организации Тодта.
Обмундирование и снаряжение, входившие в комплект служащего организации Тодта, где: 01 – стальная каска; 02 – кепи; 03 – китель; 04 – нарукавная повязка организации Тодта; 05 – брюки; 06 – поясной ремень: 07- кобура пистолета; 08 – котелок; 09 – фляга; 10 – сапоги; 11 газета организации.
Техническая аварийная служба (TeNo)
Техническая аварийная служба (Technische Nothilfe, TeNo) в 1933 году получила статус общенациональной государственной полувоенной организации, а еще через четыре года включена в состав Полиции порядка (Ordnungspolizei), таким образом, постановку ей задач и контроль их исполнение осуществляли высшие чины полиции на местах. Униформа TeNo шилась из ткани темно-синего цвета, что и у немецких военных моряков. Обычно она состояла из открытого кителя с четырьмя накладными плиссированными карманами, прямых брюк, носившихся с черными ботинками, серо-синей рубашки, черного галстука и фуражки. Вместо брюк нижние чины могли носить бриджи, а офицеры – галифе с сапогами. Имелся также и закрытый вариант 6-пуговичного кителя, а для холодного времени года – шинель стандартного армейского покроя из темно-синего сукна. Воротник офицерского кителя обшивался кантом прикладного цвета. В качестве поясного ремня чаще всего применялся кожаный ремень с лишенной каких-либо символов рамочной пряжкой, причем всеми чинами, начиная от рядовых. Тем не менее, у офицеров имелся кожаный ремень с круглой офицерской пряжкой, украшенной корпоративным национальным орлом, а для парадной формы – пояс из серебристой парчи с двумя широкими черными полосами и с той же пряжкой. В торжественных случаях мундир дополнялся стандартным офицерским аксельбантом и служебным кинжалом (кортиком); при этом допускалась белая рубашка, а награды носились на колодке. Околыш фуражки обтягивался черной рифленой тканью, а тулья была в цвет мундира, но летом могла покрываться белым чехлом. Обрамлением национальной кокарды служил венок из лавровых листьев, который вместе с орлом мог быть как металлическим (чаще для нижних чинов), так и в тканевом исполнении. Фуражки нижних чинов оснащались подбородочным ремешком из черной кожи и не имели кантов, офицерам полагался серебристый шнур, а чинам генеральского ранга – золотистый. В качестиве рабочего головного убора использовались пилотки.
С началом войны синюю форму для TeNo выпускать перестали, но те, у кого она уже была, могли продолжать ее носить. Остальные либо пользовались стандартной армейской формой, либо шили ее на заказ из тканей цвета фельдграу. Что касается рабочей одежды, то ее изготавливали из прочной светло-серой молескиновой ткани, на которой менее всего заметна цементная пыль.
Фуражка служащих технической аварийной помощи (TeNo).
Темно-синий служебный китель TeNo.
Полевой китель TeNо.
Комплект полевой формы офицера TeNo.
Плащ служащего TeNо.
Шинель офицера TeNо.
Следующая часть