ДОТ «Hayling»
ДОТ «Hayling».
План ДОТа «Hayling».
ДОТ с противоснарядной защитой с толщиной стен в 1,4 м имеет 5 амбразур для установки ручного пулемета. Вход с северной стороны имеет небольшую внутреннюю антирикошетную стенку, которая защищает боевую камеру со входа.
ДОТ «FC Mushroom»
ДОТ «FC Mushroom».
План ДОТа «FC Mushroom».
Низкопрофильный ДОТ «FC Mushroom» с круговым сектором обстрела обычно строили для обороны аэродромов в восточных графствах Великобритании. Грибообразная крыша ДОТа опиралась на крестообразную стену, стоящую в центре сооружения и дополнительно служащей антирикошетной стеной. Стены ДОТа изготавливались из красного кирпича. В разных модификациях крыша сооружения могла быть плоской или куполообразной.
ДОТ Туре ROF
ДОТ Туре ROF.
План ДОТа Туре ROF.
Для защиты Королевских артиллерийских заводов и складов от наземных атак противника были разработаны ДОТы Туре ROF. Этот тип укрепления использовался на небольших предприятиях. Он представлял собой небольшие квадратные ДОТы с плоской крышей, обычно с характерными длинными узкими амбразурами, по крайней мере с трех сторон; дверь обычно была низкой и защищалась стеной от взрыва. В некоторых случаях, на крыше устраивалась зенитная позиция. В некоторых сооружениях узкая амбразура была заменена более стандартной амбразурой для винтовки, или ручного пулемета. К нашему времени дожили 30 сооружений.
ДОТ «Norcon»
Круглый ДОТ «Norcon».
План ДОТа «Norcon».
ДОТ «Norcon» был небольшим круглым укреплением, названным в честь компании, которая производила его как частное коммерческое предприятие. Он был сделан из бетонной трубы диаметром 1,8 м и высотой 1,2 м. Толщина стен была 10 см из неармированного бетона с несколькими прорезанными бойницами. Он был самый опасный и дешевый из всех конструкций ДОТов. Быстрое изготовление было его самым большим преимуществом: можно было выпускать около 20 штук в день, бетон затвердевал примерно за 24 часа, но на самом деле выпускали по несколько штук. У стандартной модели не было крыши: у других была крыша из дерева, гофрированного железа и земли; дополнительную защиту обеспечивали мешки с песком, которыми обкладывали стены. На сегодня осталось 27 экземпляров этого типа.
ДОТы «Cuckmere Haven»
Одиночный ДОТ «Cuckmere Haven».
План ДОТа «Cuckmere Haven».
ДОТ «Cuckmere Haven» фактически являлся защищенной огневой точкой для одного человека. Он был построен из бетонных блоков и имел одну амбразуру для ручного пулемета.
ДОТ «Cuckmere-mini».
План ДОТа «Cuckmere-mini».
ДОТ на одного человек имел размеры 2,3 м на 2,7 м. Он имел одну амбразуру для ручного пулемета. Такие огневые точки устанавливались перед противотанковыми рвами и на пляжах.
ДОТ «Beehive»
ДОТы типа «Beehive».
ДОТы изготавливались из песочных мешков с бетоном. Обычно их строили круглой формы, но встречаются и прямоугольные. Они были довольно распространены в Нортумберленде, как на материке, так и на побережье.
ДОТ «Ruck»
ДОТ «Ruck».
Пулеметный ДОТ «Ruck» состоял из сборных секций, тротуарной плитки, мешков с песком и утрамбованной земли. ДОТ относительно широко использовался в Линкольншире и вдоль восточного побережья Англии, но в настоящее время чрезвычайно редок, и сохранилось лишь несколько экземпляров.
ДОТ «Pickett-Hamilton»
ДОТ в опущенном состоянии.
ДОТ в поднятом состоянии.
ДОТ «Pickett-Hamilton».
ДОТ «Pickett-Hamilton» предназначался для защиты аэродромов. Поскольку любые наземные сооружения вблизи аэродромов представляли опасность для самолетов, одним из решений был ДОТ «Pickett-Hamilton», который был спроектирован так, чтобы его можно было опускать до уровня земли во время работы самолета, но при необходимости поднимать с помощью гидравлического механизма. ДОТ был укомплектован экипажем из двух человек с ручными пулеметами. Доступ был через люк в крыше. ДОТы были подвержены затоплению и не были достаточно прочными, чтобы выдержать вес тяжелых самолетов. 48 сооружений этого типа сохранились до наших дней.
ДОТ «Allan Williams Turret»
Бронеколпаки ДОТов «Allan Williams Turret».
ДОТ «Allan Williams Turret», образованный с бронеколпаком, который можно было поворачивать на 360º, устанавливался над ямой, облицованной сталью и кирпичом. Он был разработан для стрельбы из пулемета либо через переднюю амбразуру, которая дополнительно защищалась ставнями, либо через круглое отверстие в крыше в качестве легкой зенитной артиллерии. По словам производителя, он подходил для пулеметов Vickers, Bren, Hotchkiss или Lewis как для наземной обороны, так и для противовоздушной обороны, а также для противотанковой винтовки Boys или гранатомета для наземной обороны. Для смены оружия требовалось подобрать соответствующий кронштейн для его установки. Армия не одобрила конструкцию сооружения, поэтому большинство из них было установлено на аэродромах. Гарнизон ДОТа состоял из двух человек или, при необходимости, из трех человек, для которых внутри были откидные сиденья. Один человек мог вращать бронеколпак, который был на роликовых подшипниках, и для ее перемещения требовалось 15 фунтов силы.
По заявлению производителя, четыре человека могли выкопать позицию и установить башню, готовую к стрельбе, за два часа и полностью снять ее за 30 минут. Стоимость около 125 фунтов стерлингов. Было изготовлено и установлено около 200 ДОТов, из которых до сегодняшнего дня дожило 33 сооружения.
ДОТ «Tett Turret»
ДОТ «Tett Turret».
ДОТ был назван в честь его изобретателя Х.Л. Тетта и производился компанией Burbridge Builders Ltd из Суррея. Он состоял из вращающейся бетонной башни, установленной на шариковой обойме, что позволяло легко поворачивать ее. Башня была установлена над ямой; В ранних проектах яма была образована стандартной секцией бетонной трубы диаметром 1,2 м. До наших дней дожило всего лишь 5 таких вооружений.
Минометный ДОТ
Минометный ДОТ.
ДОТ состоял из укрепленного окопа и бетонного пьедестала под 29-мм миномет SPIGOT (Blacker Bombard), который был эффективен как против танков, так и против личного состава на дистанциях примерно 90 м и 460 м соответственно.
Стены с бойницами
Стены с бойницами.
Существующие толстые стены и тяжелые здания представляли собой готовую альтернативу ДОТу, и многие из них были преобразованы в оборонительные позиции простым способом — устройством в них амбразур. Недостаток защиты компенсировался удобством и идеальной маскировкой. К примеру, в Болье, графство Хэмпшир, существующий молочный магазин был укреплен для использования в качестве укрепления за счет утолщения стен и уменьшения размера окон до размеров оружейных щелей, сохранив оригинальные окна снаружи в качестве камуфляжа.
ДОТ «Bison Mobile»
ДОТ «Bison Mobile» с короткой колесной базой.
ДОТ «Bison Mobile Туре 2».
ДОТ «Bison Mobile Туре 3».
Этот тип ДОТов представлял собой импровизированную боевую бронированную машину, которую часто характеризовали как передвижной ДОТ для защиты от возможных немецких десантов. Также имея большой вес, ДОТ мог заблокировать взлетную полосу, препятствуя приземлению самолетов противника. Основанный на шасси различных грузовиков, он отличался боевым отделением и толщиной защитного слоя бетона. Бизоны использовались Королевскими военно-воздушными силами для защиты аэродромов и силами ополчения. Они получили общее название « Бизон » от своего основного производителя. Необходимость в создании подобных ДОТов была вызвана нехваткой в Британии тяжелой техники. Различают три типа «Bison Mobile». Тип 1 был самым легким. Он имел полностью бронированную кабину и небольшое бронированное боевое отделение с брезентовой крышей. Тип 2 имел бронированную кабину с брезентовой крышей и отдельное полностью закрытое боевое отделение, напоминающее небольшой ДОТ на спине — общение между водителем и экипажем должно было быть затруднено. Тип 3 был самым большим и тяжелым. Он имел смежную кабину и боевое отделение, полностью заключенные в бетонную броню. Обычно «бетонная броня» имела толщину в 150 мм. Экипаж ДОТа состоял из двух человек в кабине и до трех стрелков, сидевших на корточках в тесной камере ДОТа. Сами ДОТы редко передвигались, обычно их буксировали. Считается, что было выпущено от 200 до 300 таких «Bison Mobile».
Камуфляж
Крючки для маскировочной сетки на ДОТе.
ДОТ, закамуфлированный под городское здание.
Во время подготовки к немецкому вторжению, были даны подробные инструкции по тщательной маскировке ДОТов и других оборонительных сооружений. Многие были врыты в землю или вставлены в живую изгородь или на склон холма, чтобы обеспечить минимально возможный открытый профиль; у других была скоплена земля на крыше и по бокам. Схемы камуфляжной окраски и маскировочные сетки использовались, чтобы «размыть» контур сооружения. Использовались местные материалы: бетон из пляжного песка или камень с ближайшего утеса, которые были не только мерой экономии материала, но и способствовали маскировке, помогая защите слиться с местностью.
В населенных пунктах ДОТы были замаскированы, чтобы выглядеть как часть соседнего здания, тщательно подобранными и снабженными крышей, чтобы выглядеть так, как будто они всегда были там. В крайнем случае, их возводили внутри существующих построек. Некоторые ДОТы были тщательно сконструированы, чтобы напоминать совершенно иное, невинное сооружение: стог сена, заброшенный коттедж, приморский киоск, автобусную остановку или железнодорожную сигнальную будку. Нередки случаи, когда ДОТы снабжались ложной скатной крышей для облегчения обмана. Некоторые из этих маскировок граничили с фантастикой. В некоторых случаях железобетонная крыша строилась таким образом, чтобы отличительная форма ДОТа была менее заметна с воздуха.
Вдоль части стоп-линии Тонтон в Сомерсете из-за нехватки доступного материала шесть ДОТов были покрыты смесью коровьего навоза и ила, покрытые соломой в качестве естественного укрытия. Рядом с Аксминстером квадратный ДОТ был замаскирован под цыганскую повозку.