Исторический, научно-образовательный сайт о Второй мировой войне
Полевой телефон «Feldfernsprecher 26» (FF-26) Полевой телефон FF-26 с номеронабирателем Телефон МБ системы с фоническим и индукторным вызовом выпускался с 1926 г. компанией «Siemens». На верхней панели аппарата для зуммера был предусмотрен свой 5-контактный разъем. В рабочем положении рычаг телефонной трубки выдвигается наружу, за пределы корпуса. Крышка корпуса имеет специальные прорези, позволяющие в рабочем положении … Читать далее
Минный заградитель «Kaiser» Пассажирский паром был построен в 1905 г. на верфи «AG Vulcan». Мобилизован в 1939 г., переоборудован в минный заградитель и переименован в «Kaiser». В 1946 г. передан СССР по репарациям. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,9 тыс. т.; длина – 92,2 м, ширина – 11,7 м; осадка – 2,9 м; скорость – … Читать далее
Пистолет-пулемет МР-18.1 с барабанным магазином Пистолет-пулемет Bergmann/Schmeisser MP-18.I (Maschinen Pistole Modell 1918) был разработан в 1917-1918 гг. До 1920 г. «МР-18.1» выпускался в Германии, после – по лицензии в Швейцарии. Оружие построено на основе автоматики со свободным затвором. Стрельба велась с открытого затвора, режим огня только автоматический. Питание патронами осуществляется из примыкаемых слева магазинов, выброс … Читать далее
Солдаты-велосипедисты Взвод велосипедистов. Велосипедная рота. Военные велосипедисты на параде. 20.04.1939 г. «Самокатчики» перекусывают. Солдат со своим велосипедом. Пропуская бронетехнику вперед. Немецкие велосипедисты едут на буксире за грузовиком. Грузовики с велосипедами. Самокатчики в захваченном городе. Долгий марш. Бельгия. 1940 г. Солдаты-велосипедисты после высадки в порту Осло. Велосипедный патруль. Велосипедисты на марше. И по полю. И по … Читать далее
Полугусеничный мотоцикл SdKfz 2 (Kettenkrad HK-101) Мотоцикл изначально разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно-егерских подразделениях. Он производился фирмами «NSU» и «Shtewer» с 1940 г. и предназначался для буксирования легких артиллерийских орудий и разного рода прицепов, для прокладки кабелей, для буксирования самолетов и т.п. Кроме базовой модели, выпускалось две специализированные – «Kfz 2/1» с оборудованием … Читать далее
Парогазовая торпеда G-7 Парогазовая торпеда «G-7a» использовалась эсминцами и подводными лодками. Она выпускалась в трех модификациях: «T-I» (с 1938 г. прямоходная), «T-I Fat-I» (с 1942 г. г. с прибором маневрирования) и «T-I Lut-I/II» (с 1944 г. с модернизированным прибором маневрирования и наведения). Торпеда приводилась в движение собственным двигателем и удерживала заданный курс следования с помощью … Читать далее
Турбореактивный снаряд 15-cm WGR-41 Spreng 28-cm WGR-41 Spreng 21-сm WGR 42 Турбореактивный снаряд – 3-WK Flam 320-mm Турбореактивный снаряд 380-mm WGR-4581 Первые образцы реактивных снарядов были приняты на вооружение в 1936 г. В качестве топлива использовался дымный, а затем дигликолевый порох. Все снаряды были турбореактивными, что повышало точность стрельбы и уменьшало ее дальность. Снаряды проектировались … Читать далее