Грузовые и специальные автомобили | Австро-Венгрия

Грузовик Austro-Fiat М-35 Грузовик выпускался с 1935 г. и имел защитную решетку радиатора, открытую кабину с брезентовым верхом, высокобортный деревянный кузов с ящиками для инструмента и возимых запасных частей. Всего было выпущено 195 машин. ТТХ машины: снаряженная масса – 3 т; колесная формула – 4х2; тип двигателя – карбюраторный; мощность двигателя – 65 л.с; трансмиссия … Читать далее

Поделиться в:

Горные орудия | Австро-Венгрия

Пушка-гаубица 7.5-cm Gebirgskanone M.15 (Skoda М-1915) Пушка выпускалась фирмой «Skoda» с 1915 г. по заказу Австро-Венгрии. Для перевозки она разбиралась на  6 частей. Поскольку угол вертикальной наводки пушки составлял 56 градусов, ее можно было применять как легкую гаубицу. Орудие имело горизонтальный клиновой затвор, патронное заряжание. Лафет орудия разборный, металлический. Откатные устройства гидравлические, накатник пружинный. Всего … Читать далее

Поделиться в:

Гаубицы и мортиры | Австро-Венгрия

Итальянский вариант  гаубицы Obice 149/12 modello 14 15-сm Schwere Feldhaubitze M-14 Гаубица производилась фирмой «Skoda» с 1914 г. по заказу Австро-Венгрии. Существовал вариант «15-сm Schwere Feldhaubitze M-14/16» с улучшенной колесной частью. Для перевозки орудие разбиралось на 2 части. После распада Австро-Венгрии часть орудий досталась Австрии, Италии  (Obice 149/12 modello 14), Румынии, Чехословакии. Захваченные Вермахтом гаубицы … Читать далее

Поделиться в: