Самолеты-разведчики | США

Разведчик Boeing F-9

Разведчик Boeing F-9

Разведчик Boeing F-9

Самолет являлся результатом переделки тяжелого бомбардировщика В-17F и представлял собой четырехмоторный цельнометаллический моноплан с убирающимся шасси. Переделку бомбардировщиков осуществляли с 1942 г. Всего изготовили 51 машину. ТТХ машины: длина – 22,8 м; высота – 5,8 м; размах крыла – 31,6 м; площадь крыла – 131,9 м²; масса пустого – 15,1 т, взлетная – 22,6 т; двигатели – четыре Wright R-1820-97 Cyclone мощностью 1 200 л.с; максимальная скорость – 478 км/ч, крейсерская – 320 км/ч; практическая дальность – 2 800 км; практический потолок – 10 800 м; вооружение – одиннадцать 12,7-мм пулеметов; экипаж – 9 человек.

Дальний разведчик Boeing F-13 Superfortress

Дальний разведчик Boeing F-13 Superfortress

Дальний разведчик Boeing F-13 Superfortress

Самолет являлся результатом переделки тяжелого бомбардировщика В-29. Переделку бомбардировщиков осуществляли с 1944 г. Всего изготовили 117 машину. ТТХ машины: длина – 30,2 м; высота – 8,5 м; размах крыла – 43,4 м; площадь крыла – 161,5 м²; масса пустого – 30,6 т, взлетная – 48,9 т; двигатели – четыре Wright R-3350-23 Cyclone 18 мощностью 2 200 л.с; максимальная скорость – 620 км/ч, крейсерская – 570 км/ч; практическая дальность – 6 400 км; практический потолок – 10 100 м; вооружение – семь-десять 12,7-мм пулеметов; экипаж – 11 человек.

Разведчик Consolidated F-7

Разведчик Consolidated F-7

Разведчик Consolidated F-7

Самолет являлся результатом переделки тяжелого бомбардировщика «Liberator В-24». Переделку бомбардировщиков осуществляли в 1942-1944 гг. От бомбардировщика он отличался отсутствием бомбодержателей, увеличенным запасом горючего (дополнительными баками в бывшем бомбоотсеке) и комплектом фотоаппаратуры. Всего изготовили 214 машин, в т.ч. 182 F-7A и 32 F-7B. ТТХ машины: длина – 19,6 м; высота – 5,5 м; размах крыла – 31,5 м; площадь крыла – 97,5 м²; масса пустого – 16,9 т, взлетная – 30,1 т; двигатели – четыре Wright R-1830-65 мощностью 1 200 л.с; максимальная скорость – 478 км/ч, крейсерская – 340 км/ч; практическая дальность – 2 800 км; практический потолок – 8 400 м; вооружение – десять 12,7-мм пулеметов Browning; экипаж – 10 человек.

Разведчик-бомбардировщик Curtiss-Wright CW-22N (SNC-1 Falcon)

Разведчик-бомбардировщик Curtiss-Wright CW-22N (SNC-1 Falcon)

Разведчик-бомбардировщик Curtiss-Wright CW-22N (SNC-1 Falcon)

Двухместный самолет выпускался компанией «Curtiss-Wright» с 1940 г. на базе CW-19 и CW-21. Он представлял собой свободнонесущий цельнометаллический низкоплан с убираемым шасси с хвостовым колесом. Всего было построено 305 машин. Он служил в качестве тренировочного самолета-разведчика и не имел вооружения. ТТХ машины: длина – 8,2 м; высота – 3 м; размах крыла – 10,7 м; площадь крыла – 16,1 м²; масса пустого – 1,2 т, взлетная – 1,7 т; двигатель – Wright R-975-28 мощностью 420 л.с; максимальная скорость – 340 км/ч, крейсерская – 300 км/ч; практическая дальность – 1 200 км; практический потолок – 6 600 м; экипаж – 2 человека.

Разведчик Curtiss-Wright О-52 Owl

Разведчик Curtiss-Wright О-52 Owl

Разведчик Curtiss-Wright О-52 Owl

Самолет выпускался компанией «Curtiss-Wright» с 1941 г. Он представлял собой подкосый моноплан цельнометаллической конструкции с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Всего было построено 203 машины. Самолет поставлялся в СССР по договору ленд-лиза. ТТХ машины: длина – 8 м; высота – 2,8 м; размах крыла – 12,4 м; площадь крыла – 19,6 м²; масса пустого – 1,9 т, взлетная – 2,4 т; двигатель – Pratt Whitney R-1340 мощностью 600 л.с; объем топливных баков – 408 л.с; максимальная скорость – 350 км/ч; практическая дальность – 1 100 км; практический потолок – 5 900 м; длина разбега – 100 м; вооружение – два 7,62-мм пулемета; экипаж – 2 человека.

Ночной разведчик Douglas F-3А

Ночной разведчик Douglas F-3А

Самолет выпускался компанией «Douglas Aircraft» в 1944 г. на базе бомбардировщик А-20 Havocs. Он представлял собой двухмоторный цельнометаллический моноплан с трехколесным убирающимся шасси с носовой стойкой. Всего было построено 46 машин. ТТХ машины: длина – 14,6 м; высота – 5,4 м; размах крыла – 18,7 м; площадь крыла – 43,2 м²; масса пустого – 7,2 т, взлетная – 10,8 т; двигатели – два Wright R-2600-29 мощностью 1 850 л.с; максимальная скорость – 468 км/ч, крейсерская – 350 км/ч; практическая дальность – 950 км; практический потолок –7 100 м; вооружение – три 12,7-мм пулемета; экипаж – 2 человека.

Разведчик Douglas O-46

Разведчик Douglas O-46

Самолет выпускался компанией «Douglas Aircraft» в 1936-1937 гг. Всего было построено 90 машин. ТТХ машины: длина – 10,5 м; высота – 3,3 м; размах крыла – 14 м; площадь крыла – 30,8 м²; масса пустого – 2,2 т, взлетная – 3 т; двигатель – Pratt & Whitney R-1535 мощностью 725 л.с; скороподъемность – 9 м/с; максимальная скорость – 320 км/ч, крейсерская – 275 км/ч; практическая дальность – 700 км; практический потолок –7 300 м; вооружение – два 7,62-мм пулемета; экипаж – 2 человека.

Разведчик Lockheed F-4

Разведчик Lockheed F-4

Разведчик Lockheed F-4

Разведчик  Lockheed F-5A

Разведчик Lockheed F-5A

Разведчик  Lockheed F-5G

Разведчик Lockheed F-5G

Самолет выпускался компанией «Lockheed» с 1942 г на базе истребителя Р-38. От серийного самолета он отличался демонтированным вооружением, установленным фотооборудованием и подвесными топливными баками. Всего было построено 1,4 тысячи машин, в т.ч. 99 машин F-4 на базе Р-38Е, 20 машин F-4А на базе Р-38F, 180 машин F-5A на базе P-38G, 123 машины F-5C на базе P-38H, 200 машин F-5B на базе P-38J и 605 машин F-5E на базе P-38J/L. ТТХ машины: длина – 11,7 м; высота – 3,9 м; размах крыла – 15,9 м; площадь крыла – 30,5 м²; масса пустого – 5 т, взлетная – 6,2 — 7,9 т; двигатели – два Allison V-1710 мощностью 1 150 — 1 600 л.с; максимальная скорость – 630 — 665 км/ч, крейсерская – 470 км/ч; практическая дальность – 1 200 -3 600 км; практический потолок – 11 700 — 13 500 м; экипаж – 1 человек.

Дальний разведчик. North American F-10

Дальний разведчик. North American F-10

Дальний разведчик. North American F-10

Самолет выпускался компанией «North American» в 1942-1943 гг. на базе бомбардировщика B-25D. Он представлял собой двухмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением и убирающимся шасси. Всего было построено 45 машин, которые использовались также и в Канаде. ТТХ машины: длина – 16,1 м; высота – 5 м; размах крыла – 20,6 м; площадь крыла – 56,7 м²; масса пустого – 9 т, взлетная – 14,6 т; двигатели – два Wright R-2600-13 Cyclone мощностью 1 700 л.с; максимальная скорость – 485 км/ч, крейсерская – 400 км/ч; практическая дальность – 4 800 км; практический потолок – 7 600 м; экипаж – 5 человек.

Ближний разведчик-корректировщик Piper L-4 «Grasshopper»

Ближний разведчик-корректировщик Piper L-4 «Grasshopper»

Ближний разведчик-корректировщик Piper L-4 «Grasshopper»

Самолет являлся военным вариантом легкомоторного самолета J-3 «Cub» и выпускался фирмой «Piper» в 1941-1945 гг. Он представлял собой одномоторный подкосный моноплан с верхним расположением крыла и неубирающимся шасси. Всего было построено 5,5 тысяч машин. Самолет использовался в Бразилии, Великобритании и Франции. ТТХ машины: длина – 6,7 м; высота – 2 м; размах крыла – 10,7 м; площадь крыла – 16.6 м²; масса пустого – 310 кг, взлетная – 555 кг; двигатель – Continental А-65-8 мощностью 65 л.с; максимальная скорость – 136 км/ч, практическая дальность – 305 км; практический потолок – 2 800 м; экипаж – 2-3 человека.

Разведчик Republic P-43B Lancer

Разведчик Republic P-43B Lancer

Разведчик Republic P-43B Lancer

Самолет являлся разведывательный вариантом одноместного истребителя Р-43 и выпускался компанией «Republic» в 1940-1941 гг. Он представлял собой одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Всего было выпущено 150 машин в двух основных модификациях: Р-43В и Р-43D. ТТХ машины: длина – 8,7 м; высота – 4,3 м; размах крыла – 11 м; площадь крыла – 20,7 м²; масса пустого – 2,6 т, взлетная – 3,5 т; двигатель – Pratt Whitney R-1830 мощностью 1 200 л.с; скороподъемность – 860 м/м; максимальная скорость – 560 км/ч, практическая дальность – 1 300 км; практический потолок – 11 500 м; вооружение – два 12,7-мм пулемета Colt-Browning; экипаж – 1 человека.