Морские и палубные самолеты | Италия

Торпедоносец Savoia-Marchetti  SM.79-ІІ Sparviero

Торпедоносец Savoia-Marchetti  SM.79-ІІ Sparviero

Торпедоносец Savoia-Marchetti SM.79-ІІ Sparviero

Торпедоносец Savoia-Marchetti SM.79JR

Торпедоносец Savoia-Marchetti SM.79JR

Торпедоносец-бомбардировщик смешанной конструкции выпускался компанией «Savoia-Marchetti» в 1936-1943 гг. Самолет представлял собой свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси. Всего было выпущено 1,5 тысяч машин в таких серийных модификациях: SM.79-I (с двигателями Alfa Romeo 126 RC.34 мощностью 780 л.с), SM.79-II (с двигателями Piaggio P.XI), SM.79-III (известных также как SM.79bis, SM.79GA или SM.579 с двигателями AR.128 мощностью 1 000 л.с), SM.79B (с двумя двигателями Fiat A.80) и SM.79JR (с двумя двигателями Junkers Jumo 211Da мощностью 1 200 л.с). Самолет также использовался в Румынии (поставлены 32 машины SM.79B и выпущено по лицензии 72 машины SM.79s) и Югославии (45 машин SM.79K). ТТХ машины: длина – 16,2 м; высота – 4,1 м; размах крыла – 21,2 м; площадь крыла – 61 м²; масса пустого – 7 т, взлетная – 10,5 т; двигатели – три мощностью 780-1200 л.с; скороподъемность – 5,3 — 5,9 м/с; максимальная скорость – 430 — 460 км/ч, крейсерская – 370 км/ч; практическая дальность – 2 000 – 2 600 км; практический потолок – 6 500 – 7 500 м; длина разбега – 273 м, пробега – 350 м; вооружение – три 12,7-мм пулемета Breda-SAFAT и 7,7-мм пулемет Lewis; бомбовая нагрузка – 1,2 т или две торпеды; экипаж – 4-5 человека.

Торпедоносец Savoia-Marchetti SM.84

Торпедоносец Savoia-Marchetti SM.84

Торпедоносец-бомбардировщик выпускался компанией «Savoia-Marchetti» на базе SM.79 в 1940 — 1943 гг. От предшественника он отличался более мощными двигателями, бронированием, протектированными баками и двойным хвостовым оперением. Всего было выпущено 246 машин. Самолет также использовался в Словакии. ТТХ машины: длина – 17,3 м; высота – 4,5 м; размах крыла – 21,2 м; площадь крыла – 60,8 м²; масса пустого – 8,8 т, взлетная – 13,3 т; двигатели – три Piaggio P.XI RC 40 мощностью 1 000 л.с; объем топливных баков — 3.3 тыс.л; скороподъемность – 5,9 м/с; максимальная скорость – 430 км/ч, крейсерская – 400 км/ч; практическая дальность – 2 000 км; практический потолок – 8 200 м; вооружение – четыре 12,7-мм пулемета Breda-SAFAT; бомбовая нагрузка – 2 т. или две торпеды; экипаж – 5 человек.