Грузовые и специальные автомобили | Канада

Грузовик GMC С-60Х (8660)

Грузовик GMC С-60Х (8660)

В 1942-1944 гг. канадское отделение американского концерна «General Motors» совместно с компанией «Ford» выпускали специализированный грузовик «С-60Х» на базе «Chevrolet C-60L». Он служил для установки различных кузовов и использовался в армиях Канады и Австралии. Всего было выпущено 2,7 тысяч машин. ТТХ машины: колесная формула – 6х6; грузоподъемность — 3 т; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 100 л. с; трансмиссия – 4-ступенчатая коробка передач.

Самосвал Dodge T-110 L-6 (D60S)

Самосвал Dodge T-110 L-6 (D60S)

Бортовой грузовик T110L -9 (D-60L)

Бортовой грузовик T110L -9 (D-60L)

Серия 3-тонных грузовиков Т-110 выпускалась канадским отделением компании «Dodge» в 1940-1944 гг. Грузовики имели одно или двускатные задние колеса, грузовую платформу или самосвальный кузов. Всего было выпущено 3 тысячи машин, часть из которых поставлялась в СССР по договору ленд-лиза. ТТХ машины: колесная формула – 4х2; колесная база – 3,5 (D-60S) – 4,1 (D-60L) м; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 95 л.с; трансмиссия – 4-ступенчатая коробка передач.

Бортовой грузовик Ford F-8

Бортовой грузовик Ford F-8

6-местный автобус на базе Ford F-8

6-местный автобус на базе Ford F-8

Многоцелевой автомобиль выпускался канадским отделением компании «Ford» с 1940 г. На его шасси устанавливались открытые грузопассажирские кузова, легкие фургоны и автобусы. Он также поставлялся в ВВС Великобритании. Трофейные автомобили использовались Вермахтом. ТТХ машины: колесная база – 2,6 м; колесная формула – 4х2; тип двигателя 8-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 95 л.с; грузоподъемность – 400 кг; трансмиссия – 4-ступенчатая коробка передач.

Грузовик Ford F-15

Грузовик Ford F-15

Грузовик Ford F-15A

Грузовик Ford F-15A

Грузовик выпускался в 1940-1945 гг. в двух вариантах: «Ford F-15» с колесной формулой 4х2 и «Ford F-15A» с колесной формулой 4х4. На их шасси устанавливали различные бортовые кузова, фургоны и оборудование всевозможного назначения. Всего изготовили 103,4 тысячи машин. ТТХ машины: длина – 6,8 м; ширина – 2,2 м; высота – 2.4 м; колесная база – 2,6 м; снаряженная масса – 2,8 т; грузоподъемность – 750 кг; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 95 л.с.

Грузовик Ford F-30 с бортовым кузовом

Грузовик Ford F-30 с бортовым кузовом

Грузовик выпускался в 1942-1945 гг. с бортовым кузовом и фургоном санитарной машины. Известны образцы эвакуационной машины со стрелой и задней лебедкой. Всего было выпущено 19,3 тысяч машин. ТТХ машины: колесная база – 3,4 м; колесная формула — 4×4; грузоподъемность – 1,5 т; тип двигателя – 8-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 95 л.с; трансмиссия – 4-ступенчатая коробка передач с 2-ступенчатой раздаточной; запас хода – 241 км.

Грузовик Ford F-60L

Грузовик Ford F-60L

Грузовик Ford F-60S

Грузовик Ford F-60S

Седельный тягач Ford F-60Т

Седельный тягач Ford F-60Т

Грузовик Ford F-60L

Грузовик Ford F-60L

Грузовик Ford F-60H

Грузовик Ford F-60H

Серия 3-тонных грузовиков «F-60» выпускалась в 1939-1945 гг. в шести вариантах: «Ford F-60S», «Ford F-602S», «Ford F-602L», «Ford F-60T», «Ford F-60В» и «Ford F-60H». Короткобазный вариант «F-60S» с колесной формулой 4×4 и 2-ступенчатой раздаточной коробкой выпускался с 1940 г. С 1941 г. изготавливался вариант «F-60L» с колесной базой 4 м. Вариант «F-60T» являлся седельным тягачом. На открытом шасси «F-60В» с выносными опорами и 4-местной кабиной монтировали 40-мм зенитную пушку «Bofors».

Зенитная пушка на базе Ford F-60В

Зенитная пушка на базе Ford F-60В

Варианты «F-602S» и «F-602L» были многоцелевые заднеприводные грузовики с двойной главной передачей. Вариант «F-60Н» с колесной формулой 6×4 и полной массой около 9 т служил для установки разных фургонов и ремонтного оборудования. Всего было выпущено 209 тысяч машин. ТТХ машины: длина – 5,2 м; ширина – 2,4 м; высота – 4,2 м; снаряженная масса – 4,2 — 6,1 т; тип двигателя 8-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 95 л.с; колесная база – 3,4 — 4м; максимальная скорость – 80 — 85 км/ч; запас хода – 270 км.

Бортовой грузовик Chevrolet C-8

Бортовой грузовик Chevrolet C-8

Бортовой грузовик Chevrolet С-8А

Бортовой грузовик Chevrolet С-8А

Грузовик выпускался в 1939-1945 гг. в различных кузовах, в т.ч. закрытых штабных, санитарных и грузопассажирских машин. Вариант «C-8А» являлся полноприводной версией, а «С-8АХ» авиатранспортабельный вариантом. Всего было выпущено 13 тысяч. ТТХ машины: длина – 4,1 м; ширина – 2 м; высота – 2,3 м; колесная база – 2,6 м; снаряженная масса – 2,7 т; колесная база – 2,7 м; колесная формула – 4х2; грузоподъемность – 400 кг; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 85 л.с; максимальная скорость – 90 км/ч.

Фургон радиостанции Chevrolet С-8А

Фургон радиостанции Chevrolet С-8А

Грузовик Chevrolet C-15

Грузовик Chevrolet C-15

Грузовик Chevrolet C-15

Грузовик Chevrolet C-15А с тентом

Грузовик Chevrolet C-15А с тентом

Фургон Chevrolet C-15А

Фургон Chevrolet C-15А

Топливозаправщик на базе Chevrolet C-15А

Топливозаправщик на базе Chevrolet C-15А

Грузовик выпускался в 1940-1945 гг. в различных кузовах и с различным оборудованием, в т.ч. автоцистерны, грузопассажирские машины и мобильные радиостанции. Вариант «C-15А» являлся полноприводной версией. Известна модификация бронированного грузовика под обозначением «Chevrolet C-15TA». ТТХ машины: длина – 4,3 м; ширина – 2,2 м; высота – 2,4 м; снаряженная масса – 2,8 т; колесная база – 2,6 м; колесная формула – 4х2; грузоподъемность – 750 кг; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 85 л.с; максимальная скорость – 85 км/ч.

Фургон Chevrolet C-30

Фургон Chevrolet C-30

Грузовик выпускался в 1940-1945 гг. с металлическим кузовом и тентом. ТТХ машины: длина – 4,5 м; колесная база – 3,4 м; колесная формула — 4×4; грузоподъемность – 1,5 т; трансмиссия – 4-ступенчатая коробка передач с 2-ступенчатой раздаточной; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 85 л.с.

Грузовик Chevrolet C-60L

Грузовик Chevrolet C-60L

Грузовик Chevrolet C-60S

Грузовик Chevrolet C-60S

Грузовик Chevrolet C-60Х

Грузовик Chevrolet C-60Х

Грузовик «Chevrolet C-60» выпускался в 1940-1945 гг. в трех модификациях: двухосные «Chevrolet C-60S» (колесная база – 3,4 м) и «Chevrolet C-60L» (колесная база — 4 м) и трехосный «Chevrolet C-60X» (колесная база — 5,3 м). Всего было выпущено не менее 3 тысяч машин. Они предназначались для перевозки войск, грузов и установки различного военного оборудования. ТТХ машины: длина – 5,2/6,2/6,4 м; ширина – 2,2/2,3 м; высота – 2,6/3/3,2 м; снаряженная масса – 4,7 т; колесная формула – 4х4 и 5х5 для «C-60X»; грузоподъемность – 3 т; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 104 л.с; максимальная скорость – 90 км/ч; емкость топливного бака – 110 л.