Легковые и внедорожные автомобили | Великобритания

2-дверный седан Austin- 8 Кабриолет Austin 8-HP (AP) 4-дверный седан Austin-8 Пикап Austin 8-HР (Tilly) Автомобиль выпускался с 1939 т. в кузове 2-и 4-дверного седана и 2-дверного кабриолета. По заказу армии выпускался специальный 2-местаный кабриолет «Austin 8HР (АР)», а также пикап «Austin 8HР (Tilly)». Всего было выпущено 56,1 тысячи машин всех модификаций, в т.ч. около … Читать далееЛегковые и внедорожные автомобили | Великобритания

Легковые и внедорожные автомобили | Бельгия

Автомобиль Imperia TA-7 (Mеsange/Alouette) Двухдверный автомобиль выпускался компанией «Imperia» в 1938-1942 гг. Всего было построено 3,3 тысячи машин. ТТХ машины: тип двигателя – 4-цилиндровый; мощность двигателя – 28 л.с. Седан Imperia TA-9 Diane Кабриолет Imperia TA-9 Diane Автомобиль выпускался в 1936-1938 гг. в двух модификациях: седан и кабриолет. ТТХ машины: длина – 4,5 м; ширина … Читать далееЛегковые и внедорожные автомобили | Бельгия

Легковые и внедорожные автомобили | Австрия

Автомобиль Austro-Daimler ADR-8 Pullman Автомобиль Austro-Daimler ADR-8 Alpine Sedan Автомобиль Austro-Daimler ADR-6 Bergmeister Spezial-Cabriolet Заднеприводный автомобиль выпускался в 1927-1934 гг. в кузове 4-дверного седана, универсала, лимузина и 2-дверного кабриолета. Всего было выпущено 2650 машин. ТТХ машины: длина – 5 — 5,5 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,7 — 1,8 м; снаряженная масса – … Читать далееЛегковые и внедорожные автомобили | Австрия

Легковые и внедорожные автомобили | Австралия

Автомобиль Chevrolet Pullman 1200 Chevrolet Ridemaster 1000 Автомобиль выпускался австралийским отделением «GM» с 1940 г. на базе шасси канадской фирмы «Holden» в кузове 4-дверного седана. Он производился в двух модификациях — «Pullman 1200» и «Ridemaster 1000». Большинство выпущенных автомобилей использовалось в армии в качестве штабных машин. ТТХ машины: колесная база – 2,9 м; колесная формула … Читать далееЛегковые и внедорожные автомобили | Австралия

Грузовые и специальные автомобили

Грузовые и специальные автомобили относились к военной технике и занимали более 60% удельного веса всей автомобильной техники, использовавшийся во Второй мировой войне. Грузовые автомобили подразделялись на автомобили общего назначения и специализированные. Автомобили общего назначения применялись для перевозки всех видов грузов, кроме наливных веществ. Они имели грузовую платформу с откидывающимися одним или несколькими бортами. Автомобили, поставляемые … Читать далееГрузовые и специальные автомобили

Грузовые и специальные автомобили | Япония

Грузовик Isuzu ТХ-40 Двухосный грузовик выпускался с 1933-1945 гг. Он имел деревянную раму, укрепленную металлическими листами. Последние партии машин имели полный привод и снабжались различными военными надстройками. ТТХ машины: длина – 6,6 м; ширина – 2,2 м; высота – 2.1 м; снаряженная масса – 2,8 т; колесная база – 4 м; колесная формула – 4х2 … Читать далееГрузовые и специальные автомобили | Япония