Минный заградитель «Марти» (Штандарт)
Яхта «Штандарт» была построена на датской верфи «Burmeister & Wain» в 1896 г. В 1933-1936 гг. была перестроена в минный заградитель и переименована в «Марти». Корабль списан в 1961 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 5,7 тыс. т., полное – 6,2 тыс.т.; длина – 122.3 м, ширина – 15,4 м; осадка – 6,7 м; скорость – 18 узл.; энергетические установки – 2 паровые машины и 4 паровых котла; мощность – 11,4 тыс. л.с.; дальность плавания – 2,3 тыс. миль; запас топлива – 930 т. нефти; экипаж – 390 человек. Вооружение: 4х1– 130-мм орудия; 7х1 – 76-мм орудий; 3х1 – 45-мм зенитных автомата; 3х1- 12,7-мм пулемета; 320 мин.
Минный заградитель «Охотск»
Минный заградитель «Океан»
Гидрографические судна ледокольного типа «Океан», «Охотск» и «Мурман» были построены на Ленинградском заводе № 194 и приняты в строй в 1936-1937 гг. Корабли имели ледовый пояс толщиной 16-22 мм. В 1940-1942 г. корабли были перестроены в минные заградители. В 1945 г. корабли были разоружены. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,4 тыс. т., полное – 3,7 тыс.т.; длина – 78,8 м, ширина – 13 м; осадка – 5 м; скорость – 13 узл.; энергетические установки – 2 паровые машины и 3 паровых котла; мощность – 2,4 тыс. л.с.; дальность плавания – 2,8 тыс. миль; запас топлива – 1 тыс. т. угля; экипаж – 170 человек. Вооружение: 3х1– 130-мм орудия; 2-4х1 – 76-мм зенитных орудия; 2х1 или 2х2- 12,7-мм пулемета; 60-150 мин.
Минный заградитель «Урал»
Рефрижератор «Феликс Дзержинский» типа «Алексей Рыков» был построен на заводе №190 и сдан в эксплуатацию в 1929 г. В 1939 г. корабль был переоборудован в минный заградитель, а в 1940 г. переименован в «Урал». С 1942 г. использовался в качестве самоходной плавбазы. Списан в 1958 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 4 тыс. т., полное – 5,6 тыс.т.; длина – 104 м, ширина – 14,6 м; осадка – 5,8 м; скорость – 12 узл.; энергетические установки – дизельный двигатель; мощность – 2,2 тыс. л.с.; дальность плавания – 5 тыс. миль; запас топлива – 164 т. соляра; экипаж – 220 человек. Вооружение: 4х1 – 100-мм орудия; 4х1– 45-мм зенитных автомата; 2х1 — 12,7-мм пулемета; 264 мины.
Минный заградитель «Юшар»
Пароход «Колгуев» был построен в Великобритании в 1915 г. Он был мобилизован в 1920 г. для службы в качестве посыльного судна. В 1921 г. переименован в «Юшар». Еще раз был мобилизован в 1941 г. и переоборудован в минный заградитель. В 1945 г. разоружен, списан в 1963 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1 тыс. т., полное – 2 тыс. т.; длина – 75,5 м, ширина – 10,7 м; осадка – 3,9 м; скорость – 11 узл.; энергетические установки – 2 паровых машины и 2 паровых котла; мощность – 848 л.с.; дальность плавания – 2,3 тыс. миль; запас топлива – 240 т. угля; экипаж – 132 человека. Вооружение: 4х1 – 76-мм орудия; 4х1– 45-мм зенитных автомата; 1х4 и 2х1 — 7,62-мм пулемета; 200 мин.
Минный заградитель «Зюйд»
Гидрографическое судно «Зюйд» было построено на Ленинградском заводе №198 «Судомех» и принято в состав Каспийской флотилии в 1937 г. В 1941 г. корабль переоборудован в минный заградитель, а в 1943 г. разоружен. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 641 т., полное – 842 т.; длина – 56,8 м, ширина – 9,3 м; осадка – 3,1 м; скорость – 11 узл.; энергетические установки – дизельный двигатель; мощность – 600 л.с.; дальность плавания – 2 тыс. миль; запас топлива – 50 т. соляра; экипаж – 105 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 6х1– 45-мм и 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х1 — 12,7-мм пулемета; 50 мин.
Минный заградитель «Островский»
Грузопассажирский теплоход «Чайка» был построен на Севастопольском морском заводе и принят в эксплуатацию в 1931 г. В 1937 г. корабль был переименован в «Николай Островский». В 1939 г. корабль был переоборудован в минный заградитель под обозначением «Островский». Корабль погиб в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2.1 тыс. т., полное – 2,6 тыс. т.; длина – 80 м, ширина – 12 м; осадка – 4 м; скорость – 12,5 узл.; энергетические установки – 2 дизельных двигателя; мощность – 1.4 тыс. л.с.; дальность плавания – 2,3 тыс. миль; запас топлива – 240 т. угля; экипаж – 132 человека. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 4х1– 45-мм зенитных автомата; 200 мин.
Минный заградитель «Заря»
Пассажирский теплоход «Заря» был построен в Одессе и принят в эксплуатацию в 1929 г. Мобилизован и переоборудован в минный заградитель Черноморского флота в 1941 г. Погиб в 1943 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 353 т.; длина – 32 м, ширина – 5,6 м; осадка – 2,6 м; скорость – 9 узл.; энергетические установки – дизельный двигатель; мощность – 220 л.с.; дальность плавания – 3,3 тыс. миль; экипаж – 33 человека. Вооружение: 2х1– 45-мм зенитных автомата; 1х2 – 12,7-мм пулемета; 10 мин.
Минный заградитель «Лукомский»
Пассажирский теплоход «Зарница» был принят в эксплуатацию в 1929 г. В 1935 г. был переименован в «Петр Лукомский». Мобилизован и переоборудован в минный заградитель Черноморского флота в 1941 г. под наименованием «Лукомский». Корабль разоружен в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 353 т.; длина – 32 м, ширина – 5,6 м; осадка – 2,6 м; скорость – 9 узл.; энергетические установки – дизельный двигатель; мощность – 220 л.с.; дальность плавания – 3,3 тыс. миль; экипаж – 33 человека. Вооружение: 2х1– 45-мм зенитных автомата; 1х2 – 12,7-мм пулемета; 10 мин.
Минный заградитель «Дооб»
Пассажирский теплоход «Дооб» был принят в эксплуатацию в 1926 г. Мобилизован и переоборудован в минный заградитель Черноморского флота в 1941 г. Корабль погиб в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 150 т.; длина – 24,4 м, ширина – 5,3 м; осадка – 2,9 м; скорость – 9 узл.; энергетические установки – дизельный двигатель; мощность – 120 л.с.; дальность плавания – 300 миль; экипаж — — 6 человек. Вооружение: 2х1– 45-мм зенитных автомата; 2х1 – 7,62-мм пулемета; 10 мин.
Минный заградитель «Аргунь»
Грузовой пароход «Japix» был построен в Великобритании в 1922 — 1923 гг. и приобретен Наркомводом в 1933 г. под обозначением «Амур». В 1937 г. переоборудован, вооружен и в качестве минного заградителя вошел в состав Тихоокеанского флота под названием «С. Орджоникидзе». В 1940 г. корабль был переименован в «Аргунь». В 1950 г. корабль был разоружен. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 3,6 тыс.т, полное – 5,4 тыс. т.; длина – 97 м, ширина – 13,7 м; осадка – 5,5 м; скорость – 11 узл.; энергетические установки – 1 паровая машина и 2 паровых котла; мощность – 1.6 тыс. л.с.; дальность плавания – 4,8 тыс. миль; запас топлива – 550 т. угля; экипаж – 200 человек. Вооружение: 4х1 – 130-мм орудия; 3х1– 76-мм орудия; 4х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х4 и 1х1 — 7,62-мм пулемета; 370-530 мин.
Минный заградитель «Тобольск»
Минный заградитель «Томск»
Товаро-пассажирские пароходы типа «Тверь» («Тверь» (Soria/Теодор Нетте), «Тобольск», «Астрахань», «Томск» (Владивосток/Главком Уборевич) были построены для плавания в Охотском и Беринговом морях. Корабли имели стальной трехпалубный корпус с двойным дном и противоледовым поясом по ватерлинии, две мачты и одну дымовую трубу. Корабли были построены на Невском заводе и сданы в эксплуатацию в 1912-1913 гг. В 1933-1934 гг. они были переоборудованы в минные заградители. Минзаги «Тверь» и «Томск» разоружены в 1945 г, «Тобольск» – в 1946 г., «Астрахань» – в 1950 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 3 тыс. т., полное – 3,8 – 4,4 тыс. т.; длина – 87 — 91 м, ширина – 12,4 м; осадка – 4,6 — 5,2 м; скорость – 9 — 10,5 узл.; энергетические установки – 1 паровая машина и 2 паровых котла; мощность – 1,2 — 1,5 тыс. л.с.; дальность плавания – 3,2 – 5,6 тыс. миль; запас топлива – 300 — 630 т. угля; экипаж – 140 — 160 человек. Вооружение: 1-2х1 – 102-мм орудия и 2х1 – 76-мм орудия или 9х1 – 45-мм орудия; 1х1 – 45-мм зенитный автомат; 5х1 — 7,62-мм пулемета; 200 — 550 мин.
Минный заградитель «Ворошиловск»
Грузопассажирский пароход «Котик» был построен в 1907 г. В 1912 г. был переименован в «Ставрополь». С 1935 г. входил в состав Тихоокеанского флота как минный заградитель под названием «Ворошиловск». Погиб в 1950 г. ТТХ корабля: водоизмещение полное – 2,3 тыс. т.; длина – 63.5 м, ширина – 10 м; осадка – 4,6 м; скорость – 10,5 узл.; энергетические установки – 1 паровая машина и 2 паровых котла; мощность – 750 л.с.; дальность плавания – 4 тыс. миль; запас топлива – 350 т. угля; экипаж – 155 человек. Вооружение: 4х1– 76-мм орудия; 2х4 — 7,62-мм пулемета; 390 мин.
Минный заградитель «Гижига»
Грузовые теплоходы «Гижига» и «Аян» типа «Пионер» были построены на Одесском судоремонтном заводе в 1935-1937 гг. В 1939 г. корабли были мобилизованы и переоборудованы в минные заградители для Тихоокеанского флота. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 0,9 тыс.т, полное – 1,6 — 2 тыс. т.; длина – 74 м, ширина – 10,4 м; осадка – 3,3 м; скорость – 9 узл.; энергетические установки – 2 дизельных двигателя; мощность – 750 л.с.; дальность плавания – 3,3 тыс. миль; экипаж – 75 человек. Вооружение: 1х1– 76-мм орудие; 2х1 – 45-мм зенитных автомата; 2х4 и 3х1 — 7,62-мм пулемета; 200 мин.
Минный заградитель «Канин»
Грузопассажирский пароход был построен в 1898 г. в Великобритания. С 1921 г. получил наименование «Канин». Корабль мобилизован в 1941 г., вооружен, переоборудован в минный заградитель и вошел в состав Беломорской флотилии Северного флота. В 1942 г. был разоружен. ТТХ корабля: водоизмещение полное – 1,2 тыс. т.; длина – 60 м, ширина – 8,5 м; осадка – 5,4 м; скорость – 10 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 550 л.с. Вооружение: 4х1– 76-мм орудия; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 2х2 — 7,62-мм пулемета; 390 мин.
Минный заградитель «Сосновец»
Грузопассажирский пароход построен в 1895 г. в Великобритании. С 1921 г. получил наименование «Сосновец». В 1935 г. корабль прошел модернизацию и капитальный ремонт, а в 1941 г. был мобилизован и переоборудован в минный заградитель Беломорской флотилии. В 1942 г. был разоружен. ТТХ корабля: водоизмещение полное – 1,2 тыс. т.; длина – 62 м, ширина – 8,5 м; осадка – 5,8 м; скорость – 10 узл.; энергетические установки – паровая машина и 2 паровых котла; мощность – 850 л.с. Вооружение: 4х1– 76-мм орудия; 1х1 и 1х2 — 7,62-мм пулемета.
Минный заградитель «Пушкин»
Грузовой пароход-лесовоз «Бухарин» был построен в 1929 г. на Балтийский заводе. В 1939 г. переоборудован в минный заградитель и включен в состав Северного флота под наименованием «Пушкин». ТТХ корабля: водоизмещение полное – 5,3 тыс. т.; длина – 91,3 м, ширина –13,2 м; осадка – 2,8 м; скорость – 8,2 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 950 л.с. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 2х1 – 45-мм зенитных автомата; 2х1 — 7,62-мм пулемета.
Минный заградитель «Сызрань»
Грузовой пароход был построен на Севморзаводе и в 1936 г. принят в эксплуатацию. В 1939 — 1940 гг. мобилизован, вооружен, переоборудован в минный заградитель и вошел в состав Черноморского флота. Погиб в 1941 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,7 тыс.т, полное – 2,8 тыс. т.; длина – 75 м, ширина – 10,8 м; осадка – 4,6 м; скорость – 10 узл.; энергетические установки – паровая машина и 3 паровых котла; мощность – 700 л.с. экипаж – 94 человека. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 4х1 – 45-мм и 1х1 – 20-мм; зенитных автомата; 2х1 – 12,7-мм пулемета; 253 мины.
Минный заградитель «Профсоюз»
Грузовой пароход «Руно» был построен в 1912 г. в Великобритании. В 1922 г. корабль переименован в «Профсоюз». В 1941 г. был мобилизован для службы в качестве минзга Северного флота. Разоружен в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение полное – 1,5 тыс. т.; длина – 67 м, ширина –11,5 м; осадка – 2,8 м; скорость – 8 узл.; энергетические установки – паровая машина; мощность – 520 л.с. дальность плавания – 1.6 тыс. миль; экипаж – 94 человека. Вооружение: 1х1 – 45-мм орудие; 2х1 – 7,62-мм пулемета; 360 мин.