Торпедный катер типа «Bora»
Катера «Bora», «Kasırga», «Yıldırım», «Şimsek» и «Tayfun» с деревянными корпусами были построены на верфи «Gölcük Tersanesi» и приняты в строй в 1942 г. Они были разработаны на базе чертежей британских катеров фирмы «Vosper». Катера оснащались бугельными торпедными аппаратами. Списаны в 1951 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 30 т.; длина – 21,3 м.: ширина – 4,9 м.; осадка – 0,8 м.; силовая установка – 4 бензиновых двигателя, мощность – 3 тыс. л.с.; максимальная скорость – 33 узл. Вооружение: 1х1 — 20-мм зенитный автомат; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата.
Торпедный катер «Martı»
Торпедный катер «Dogan»
Торпедные катера «Dogan», «Deniz Kusu» и «Marti» были построены итальянской фирмой «SVAN» по заказу Турции и введены в строй в 1931 г. Катера списаны в 1948 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 32 т.; длина – 21 м.: ширина – 4,2 м.; осадка – 1 м.; силовая установка – 4 бензиновых двигателя, мощность – 1,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 34 узл., экипаж – 10 человек. Вооружение: 1х1 – 75-мм орудие; 1х1 — 20-мм зенитный автомат; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 8 глубинных бомб.
Сторожевой катер типа «Thornycroft»
Из серии катеров типа «Thornycroft», построенных в 1911 г. к началу войны в строю оставалось 3 единицы (№14, №18 и №21). Катер № 21 исключен в 1941 г., № 18 — в 1943 г., №14 — в 1949 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 12 т., полное – 20 т.; длина – 18,3 м.: ширина – 3,3 м.; осадка – 0,7 м.; силовая установка – бензиновый двигатель, мощность – 70 л.с.; максимальная скорость – 12 узл., запас топлива – 1,9 т бензина; экипаж – 6 человек. Вооружение: 1-2х1 – 37-мм орудия; 1х1 – 7,62-мм пулемет.
Сторожевой катер «MTB-9»
Серия сторожевых катеров типа «МТВ» состояла из 10 единиц («МТВ-1» – «МТВ-10»), построена на верфи «Gölcük Tersanesi» и принята в строй в 1942 г. Катера «МТВ-1» и «МТВ-10» списаны в 50-х гг., остальные находятся в строю в настоящее время. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 70 т.; длина – 21,8 м.: ширина – 4,2 м.; осадка – 2,6 м.; силовая установка – 2 дизельных двигателя, мощность – 2 тыс. л.с.; максимальная скорость – 20 узл.; экипаж – 8 человек. Вооружение: 1х1 – 20-мм зенитный автомат или 1х1 – 12,7-мм пулемет.
Катер-тральщик «Canak»
Катерные тральщики «Canak» и «Kavak» были построены на британской верфи «Thornycroft» в 1936 -1937 гг. и проданы Турции в 1939 г. Списаны в конце 50-х гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 32 т., полное – 52 т.; длина – 22,9 м.: ширина – 4,4 м.; осадка – 1,5 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 1,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 15 узл.; дальность плавания – 270 миль; экипаж – 11 человек.