Артиллерийский катер «MGB-43»
Артиллерийские катера фирмы «British Power Boats» типа «60-feet MGB» состояли из 6 единиц («MGB-40» — «MGB-45») и были приняты в строй в 1940 г. Они строились по заказу Норвегии и Швеции как «МТВ», конфискованы и переклассифицированы сначала в «MA/SB», затем в «MGB». Катера «MGB-44» и «MGB-45» позднее переданы Польше. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 24 т; длина – 19,2 м.: ширина – 5 м.; осадка – 1 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2,2 тыс. л.с.; максимальная скорость – 40 узл.; экипаж – 10 человек. Вооружение: 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 1х2 – 12,7-мм пулемета; 2 глубинные бомбы.
Артиллерийский катер «MGB-16»
Артиллерийский катер «MGB-53»
Артиллерийский катер «MGB-66»
Артиллерийский катер «MGB-64»
Артиллерийские катера фирмы «British Power Boats» типа «70-feet MGB» состояли из 35 единиц («MGB-6» — «MGB-21», «MGB-46», «MGB-50» — «MGB-67») и были приняты в строй в 1939 — 1941 гг. В период войны погибло 6 катеров. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 24 — 30 т., полное – 32 — 38 т; длина – 21,3 м.: ширина – 5,1 м.; осадка – 1,2 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 1,7 тыс. л.с.; максимальная скорость – 27 узл.; экипаж – 9 — 12 человек. Вооружение: 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 1-2х2 – 12,7-мм пулемета; 2 глубинные бомбы.
Артиллерийский катер «MGB-502»
Артиллерийские катера фирмы «Camper & Nicholson» типа «117-feet MGB» состояли из 3 единиц («MGB-502», «MGB-503», «MGB-509») и были приняты в строй в 1941 г. В период войны 1 катер погиб. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 86,5 т., полное – 102,5 т; длина – 35,7 м.: ширина – 5,8 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 3 дизельных двигателя, мощность – 3 тыс. л.с.; максимальная скорость – 28 узл.; экипаж – 21 человек. Вооружение: 1х1 – 57-мм орудие; 1х1 — 40-мм и 4х1 – 20-мм зенитных автомата; 1-2х2 – 7,7- пулемета; 4 глубинные бомбы.
Артиллерийский катер «MGB-314»
Артиллерийский катер «MGB-312»
Артиллерийский катер «MGB-316»
Серия катеров типа «Fairmile С», построенных в 1940-1941 гг. состояла из 24 артиллерийских катеров («MGB-312» — «MGB-335»). В период войны погибло 5 катеров. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 69 т., полное – 75 т.; длина – 33,5 м.: ширина – 5,3 м.; осадка — 1,7 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 2,7 тыс. л.с.; максимальная скорость – 27 узл.; дальность плавания – 500 миль; экипаж – 16 человек. Вооружение: 2х1–40-мм или 2х1 и 2х2 – 20-мм зенитных автомата; 4х1 — 12,7-мм и 2х2 – 7,7-мм пулемета; 4 глубинные бомбы.
Артиллерийский катер «MGB-606»
Артиллерийский катер «MGB-616»
Торпедный катер «МТВ-665»
Торпедный катер «МТВ-710»
Торпедный катер «МТВ-724»
Серия катеров типа «Fairmile D», построенных в 1942-1944 гг., состояла из 211 катеров двух видов – артиллерийских «MGB» и торпедных «MТB» («MGB-601» — «MGB-663», «МТВ-664» — «МТВ-800», «МТВ-5001» — «МТВ-5003», «МТВ-5005», «МТВ-5007» — «МТВ-5010», «МТВ-5013», «МТВ-5015» и «МТВ-5020»). В период войны погибло 39 катеров. ТТХ катера: водоизмещение «MGB» стандартное – 90 т., полное – 107 т.; водоизмещение — «МТВ» стандартное – 102 т., полное – 120 т.; длина – 35 м.: ширина – 6,5 м.; осадка — 1,4 м.; силовая установка – 4 бензиновых двигателя, мощность – 4,8 тыс. л.с.; максимальная скорость – 29 узл.; дальность плавания – 500 миль; экипаж – 14 — 30 человек. Вооружение «MGB»: 1х1 – 40-мм зенитный автомат или 57-мм орудие; 1х1 – 40-мм или 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 4х1 – 20-мм зенитных автомата или 4х1 — 12,7-мм пулемета; 2 глубинные бомбы. Вооружение «MТB»: 2-4×1 — 457-мм или 2х1 — 533-мм торпедных аппарата, 2×1 — 57-мм орудие или 40-мм зенитных автомата; 2 — 3×1 — 20-мм зенитных автомата, 4х1 — 12,7-мм пулемета, 2 глубинные бомбы. Часть катеров вместо торпедных аппаратов могла нести 32 глубинные бомбы или 6 — 10 мин.
Торпедный катер «МТВ-1»
Торпедные катера «МТВ-3» — «МТВ-5»
Торпедный катер «МТВ-19»
Серия торпедных катеров с деревянным корпусом, построенных фирмой «British Power Boats», состояла из 18 единиц («МТВ-1» — «МТВ-12», «МТВ-14» – «МТВ-19»), принятых в строй в 1936-1939 гг. В 1940 г. «МТВ-1» — «МТВ-5» были преобразованы в тральщики. В период войны погибло 10 катеров. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 18 т., полное 20 т.; длина – 18,4 м.: ширина – 4,2 м.; осадка — 0,9 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 1,7 тыс. л.с.; максимальная скорость – 35 узл.; запас топлива – 4,4 тыс. л. бензина; дальность плавания – 500 миль; экипаж – 10 человек. Вооружение: 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 2х4 или 2х2 – 7,7-мм пулемета; 6 глубинных бомб. 12 подобных катеров («МТВ-332» — «МТВ-343») было построено канадским филиалом фирмы в 1941 г. Один катер погиб в 1942 г. ТТХ канадских катеров: водоизмещение стандартное – 22,4 т.; длина – 18,3 м.: ширина – 4 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2,4 тыс. л.с.; максимальная скорость – 40 узл.; экипаж – 12 человек. Вооружение: 4х1 — 7,7-мм пулемета; 2х1 – 457-мм торпедных аппарата или 12 глубинных бомб или 4 мины.
Торпедный катер «МТВ-488»
Торпедные катера фирмы «British Power Boats» типа «70-feet MТB» состояли из 89 единиц («MТB-412» — «MТB-418», «MТB-430» — «MТB-432», «MТB-434» — «MТB-500», «MТB-502» — «MТB-509», «MТB-519» — «MТB-522») и были приняты в строй в 1942 — 1945 гг. В 1943 — 1944 гг. Нидерландам и Канаде переданы 4 и 11 катеров соответственно. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 37 — 46 т., полное – 46 — 53 т; длина – 21,9 м.: ширина – 6,3 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 3,6 — 4,1 тыс. л.с.; максимальная скорость – 38 — 40 узл.; запас топлива – 1,3 тыс.л. бензина; экипаж – 12 — 17 человек. Вооружение: 1х1 – 57-мм орудие; 1х2 – 20-мм зенитный автомат; 2х2 – 7,7-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 2 глубинные бомбы.
Торпедный катер «МТВ-71»
Торпедные катера фирмы «Vosper & Company» типа «61-feet MТB» состояли из 2 единиц («MТB-71» — «MТB-72») и были приняты в строй в 1940 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 25 т., полное – 32 т.; длина – 18,6 м.: ширина – 4,7 м.; осадка – 0,9 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2.3 тыс. л.с.; максимальная скорость – 41 узл.; экипаж – 10 человек. Вооружение: 1х2 – 12,7-мм или 2х2 – 7,7-мм пулемета; 2х1 – 457-мм торпедных аппарата; 4 глубинных бомбы.
Торпедный катер «МТВ-22»
Торпедный катер «МТВ-23»
Торпедный катер «MTB-218»
Торпедные катера фирмы «Vosper & Company» типа «72-feet MТB» состояли из 12 единиц («MТB-20» — «MТB-23», «MТB-69» — «MТB-70», «MТB-218» — «MТB-221») и были приняты в строй в 1939 — 1941 гг. В период войны погибло 4 катера, 3 – проданы Румынии в 1940 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 32 — 35 т., полное – 37 — 40 т.; длина – 21,9 м.: ширина – 5 м.; осадка – 1 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 1,8 — 3,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 27 — 45 узл.; экипаж – 10 человек. Вооружение: 1х2 – 12,7-мм или 2х4 – 7,7-мм пулемета; 2х1 – 533-мм торпедных аппарата; 8 глубинных бомб или 4 мины.
Торпедный катер «МТВ-86»
Торпедный катер «МТВ-89»
Торпедный катер «МТВ-234» и «МТВ-224»
Торпедный катер «МТВ-523»
Торпедные катера фирмы «Vosper & Company» типа «73-feet MТB» состояли из 110 единиц («MТB-31» — «MТB-32», «MТB-34» — «MТB-36», «MТB-38», «MТB-57» — «MТB-66», «MТB-73» — «MТB-98», «MТB-222» — «MТB-245», «MТB-347» — «MТB-362», «MТB-380» — «MТB-395», «MТB-523» — «MТB-533», «MТB-537») и были приняты в строй в 1940 — 1945 гг. В период войны погибло 20 катеров. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 35 — 39 т., полное – 43 — 47 т; длина – 22,1 м.: ширина – 5,8 м.; осадка – 1,2 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность –3,6 — 4,1 тыс. л.с.; максимальная скорость – 39 узл.; экипаж – 13 человек. Вооружение: 1х1 – 57-мм орудие или 2-3х1 или 1х2 или 2х2 – 20-мм зенитных автомата; 2-4х1 – 457-мм или 533-мм торпедных аппарата; 2-4 глубинные бомбы или 4 мины.
Торпедный катер «MTB-50»
Торпедные катера фирмы «Thornycroft» типа «75-feet MТB» состояли из 11 единиц («MТB-24», «MТB-25», «MТB-28», «MТB-49» — «MТB-56») и были приняты в строй в 1939 — 1941 гг. В период войны один катер погиб. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 37 т., полное – 43 т.; длина – 22,6 – 23,1м.: ширина – 5,1 м.; осадка – 1 м.; силовая установка – 2 — 3 бензиновых двигателя, мощность –2,6 — 3,4 тыс. л.с.; максимальная скорость – 30 — 43 узл.; экипаж – 10 – 12 человек. Вооружение: 3х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х1 – 457-мм торпедных аппарата; 4 глубинных бомбы или 4 мины.
Торпедный катер «MTB-104»
Торпедные катера фирмы «Thornycroft» типа «55-feet MТB» состояли из 7 единиц («MТB-104» — «MТB-107», «MТB-344» — «MТB-346») и были приняты в строй в 1940 — 1941 гг. В 1941 г. 3 катера было передано Норвегии, а 2 погибло. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 9 т., полное – 10 т.; длина – 16,8 м.: ширина – 3,4 м.; осадка – 1 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2,4 тыс. л.с.; максимальная скорость – 50 узл.; запас топлива – 1,9 т. бензина; экипаж – 7 человек. Вооружение: 1х2 – 12,7-мм пулемет; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата.
Торпедный катер «MTB-206»
Торпедный катер «MTB-208»
Торпедные катера с деревянным корпусом фирмы «White» типа «72-feet MТB» состояли из 32 единиц («MТB-41» — «MТB-48», «MТB-201» — «MТB-212», «MТB-246» — «MТB-257») и были приняты в строй в 1940 — 1943 гг. В период войны погибло 8 катеров. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 37 — 41 т., полное – 44 — 49 т; длина – 22,1 м.: ширина – 5,5 м.; осадка – 1,2 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 2,7 тыс. л.с.; максимальная скорость – 28 -30 узл.; запас топлива – 9 – 11 тыс. л. бензина; экипаж – 12 человек. Вооружение: 1х1 и 1х2 – 20-мм зенитных автомата; 2х1 – 457-мм торпедных аппарата; 2-4 глубинные бомбы или 4 мины.
Торпедный катер «MTB-515»
Торпедный катер — «MTB-518»
Торпедные катера фирмы «Camper & Nicholson» типа «117-feet MТB» состояли из 8 единиц («MТB-511» — «MТB-518») и были приняты в строй в 1944 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 93 т., полное – 113 т.; длина – 35,7 м.: ширина – 6,8 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 3,6 — 4,1 тыс. л.с.; максимальная скорость – 31 узл.; экипаж – 30 человек. Вооружение: 1-2х1 – 57-мм орудия; 1х1 — 40-мм и 4х1 – 20-мм зенитных автомата; 4х1 – 457-мм торпедных аппарата; 2 глубинные бомбы.
Противолодочные катера фирмы «British Power Boats»
Противолодочные катера фирмы «British Power Boats» состояли из нескольких серий; типа «60-feet MA/SB» — 5 единиц («MA/SB-1» — MA/SВ-5), построенных в 1938-1939 г; типа «63-feet MA/SB» — 24 единицы («MA/SB-22» — MA/SВ-45), построенных в 1941 г.; типа «70-feet MA/SB» — 11 единиц («MA/SB-7» — «MA/SB-17»), построенных в 1939-1940 гг. Противолодочный катер являлся вариантом катера типа «МТВ» и отличался вооружением. В период войны 6 катеров погибло. ТТХ катера типа «60-feet»: водоизмещение стандартное – 19 т.; длина – 18,3 м.: ширина – 4,2 м.; осадка – 0,9 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 1,1 тыс. л.с.; максимальная скорость – 31 узл.; экипаж – 9 человек. Вооружение: 4х1 — 7,7-мм пулемета; 10 глубинных бомб. ТТХ катера типа «63-feet»: водоизмещение стандартное – 23 т., полное 31 т.; длина – 19,2 м.: ширина – 5 м.; осадка – 1,1 м.; силовая установка – 2-3 бензиновых двигателя, мощность – 1,7 – 2,4 тыс. л.с.; максимальная скорость – 33 — 40 узл.; экипаж – 9 человек. Вооружение: 1х1 — 20-мм зенитный автомат; 1х2 – 12,7-мм пулемета; 10 глубинных бомб. ТТХ катера типа «70-feet»: водоизмещение стандартное – 28 т; длина – 21,3 м.: ширина – 5,1 м.; осадка – 1,2 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 1,7 тыс. л.с.; максимальная скорость – 27 узл.; экипаж – 10 человек. Вооружение: 2х4 – 7,7-мм пулемета; 10 глубинных бомб.
Многоцелевой катер «ML-1104»
Серия многоцелевых катеров фирмы «Thornycroft» состояла из 3 единиц («ML-1102», «ML-1103», «ML-1104») и была принята в строй в 1940 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 60 т.; длина – 23,3 м.: ширина – 4,1 м.; осадка – 1,5 м.; силовая установка – 3 дизельных или бензиновых двигателя, мощность – 650 — 780 л.с.; максимальная скорость – 14 — 16 узл. Вооружение: 1х1 – 47-мм орудие; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 1х1 – 7,7-мм пулемет.
Многоцелевой катер типа «Fairmile A»
Серия катеров с деревянным корпусом типа «Fairmile A» состояла из 12 единиц («ML-100» — «ML-111») и была построена в 1940 г. В 1942 г. катера были преобразованы в минные заградители. Во время войны 4 катера погибло. Остальные были списаны в 1946-1947 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 66 т.; длина – 33,5 м.: ширина – 5,3 м.; осадка — 1,7 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 1,8 тыс. л.с.; максимальная скорость – 25 узл.; дальность плавания – 600 миль; экипаж – 16 человек. Вооружение: 1х1–47-мм орудие; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 12 глубинных бомб или 6 — 9 мин.
Многоцелевой катер «ML-117»
Многоцелевой катер «ML-121»
Многоцелевой катер «ML-187»
Серия катеров с деревянным корпусом типа «Fairmile В» состояла из 520 единиц («ML-001» — «ML-080», «ML-112» — «ML-311», «ML-336» — «ML-491», «ML-554» — «ML-600», «ML-801» — «ML-933», «ML-4001» — «ML-4004») и была построена в 1940 -1944 гг. Катера использовались как многоцелевые (артиллерийские, торпедные, спасательные, минные заградители, охотники, тральщики) и соответственно от задач вооружались: В период войны по данному проекту 80 катеров было построено в Канаде, 25 – Индии, 12 – Новой Зеландии, 35 – Австралии, 16 – Южной Африке, 3 – Франции. Кроме того 52 катера было достроено в качестве спасательного. Во время войны 75 катеров погибло. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 75,5 т., полное – 85,6 т.; длина – 34,8 м.: ширина – 5,6 м.; осадка — 1,5 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 1,2 тыс. л.с.; максимальная скорость – 18 узл.; дальность плавания – 1,5 тыс. миль; экипаж – 16 человек. Вооружение: 1-2х1–47-мм или 57-мм орудие; 1х1 – 40-мм и 1-3х1 — 20-мм зенитный автомат; 4 — 12 глубинных бомб или 8 — 9 мин.
Сторожевой катер «HDML-1129»
Сторожевой катер «HDML-1322»
Сторожевой катер «HDML-1387»
Сторожевой катер «HDML-1327»
Серия деревянных сторожевых катеров типа «HDML» состояла из 494 единиц и была построена в 1940-1944 гг. Корпус был разделен на 6 водонепроницаемых отсеков. В период войны 56 катеров погибло, 20 передано Индии, 16 – Новой Зеландии, 25 – Австралии, 12 – Южной Африке, 26 – Франции. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 44 — 46 т., полное – 52 — 54 т.; длина – 22 м.: ширина – 4,8 м.; осадка — 1,4 м.; силовая установка – 3 дизельных двигателя, мощность – 260 — 330 л.с.; максимальная скорость – 11 — 12 узл.; дальность плавания – 2 тыс. миль; запас топлива – 3,6 тыс. л. соляра; экипаж – 10 человек. Вооружение: 1х1 – 40-мм или 57-мм орудие; 1-2х1 – 20-мм зенитных автомата; 8 глубинных бомб.
Катер-тральщик «MMS-32»
Катер-тральщик «MMS-34»
Катер-тральщик «MMS-185»
Серия катеров-тральщиков с деревянным корпусом типа «MMS-I» состояла из 297 единиц и строилась в 1940-1944 гг. В период войны 34 катера погибли, 5 –передано Индии, 5 – Нидерландам, 3 – СССР, 7 – Франции, 9 – Бельгии, 1 — Греции. ТТХ катера: водоизмещение стандартное — 255 т., полное – 295 т.; длина – 36,4 м.: ширина – 7,1 м.; осадка — 2,7 м.; силовая установка – дизельный двигатель, мощность – 375 — 500 л.с.; максимальная скорость – 10 — 11 узл.; экипаж – 20 человек. Вооружение: 1-2х1 –20-мм зенитных автомата или 2х1 – 12,7-мм пулемета.
Катер-тральщик «MMS-1006»
Катер-тральщик «MMS-1791»
Катер-тральщик «MMS-1569»
Серия катеров-тральщиков типа «MMS-II» состояла из 102 единиц и строилась в 1943-1945 гг. Катер с деревянным корпусом являлся увеличенной версией «MMS–I». В период войны один катер погиб, 16 – передано СССР, 9 – Нидерландам, 2 – Норвегии. ТТХ катера: водоизмещение стандартное — 360 т., полное – 430 т.; длина – 42,7 м.: ширина – 8,5 м.; осадка — 3,2 м.; силовая установка – дизельный двигатель, мощность – 500 л.с.; максимальная скорость – 10 узл.; экипаж – 21 человек. Вооружение: 1-2х1 –20-мм зенитных автомата.