Канонерская лодка «Ahti» (Эмбах)
Лодка «Эмбах» (до 1915 . – «Ганза», до 1919 г – «Ольга», в 1941 г. – «Ahti») была построена на Рижской верфи «Ланге и сын» 1908 г. и с 1915 г. состояла на службе в Чудской флотилии России. С 1919 г. корабль в составе ВМС Эстонии. С 1940 г. – в составе Балтийского флота СССР. В 1941 г. затоплен экипажем, поднят и восстановлен германскими войсками. В 1944 г. потоплен советской авиацией. В 1929 г. корабль проходил капитальный ремонт. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 115 т., полное – 140 т.; длина – 28 м; ширина – 5 м; осадка – 1,8 м; скорость – 10 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 200 л.с.; запас топлива – 12 т. угля; дальность плавания – 280 миль; экипаж – 45 человек. Вооружение: 2х1 – 45-мм орудия; 1х2 – 7,62-мм пулемет; 60 мин.
Канонерская лодка «Vanemuine» (Исса)
Лодка «Исса» (до 1915 г. — «Император Александр ІІІ», до 1917 г. – «Император», до 1919 г. – «Президент», до 1941 г. «Vanemuine») была построена в Финляндии, как товаро-пассажирский пароход, и в 1915 г. приобретена Россией для Чудской флотилии. С 1919 г. корабль вошел в состав ВМС Эстонии. С 1940 г. – в составе Балтийского флота СССР. В 1941 г. потоплен, поднят и восстановлен германскими войсками. В 1944 г. поврежденный корабль затоплен экипажем. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 175 т., полное – 200 т.; длина – 38 м; ширина – 6,3 м; осадка – 1,9 м; скорость – 10 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 300 л.с.; дальность плавания – 300 миль; экипаж – 48 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 1х1 – 45-мм орудие; 1х2 – 7,62-мм пулемет.
Канонерская лодка «Ilmator» (Плюсса)
Лодка «Плюсса» (до 1920 г. – «София», до 1941 г. – «Ilmator») была построена 1892 г., как колесный товаро-пассажирский пароход и в 1915 г. приобретена Россией для Чудской флотилии. В 1918 г. корабль затоплен экипажем, через год поднят, восстановлен и зачислен в состав ВМС Эстонии. С 1940 г. – в составе Балтийского флота СССР. В 1941 г. потоплен, поднят и восстановлен германскими войсками. В 1944 г. потоплен советской авиацией. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 150 т., полное – 230 т.; длина – 37 м; ширина – 6,4 м; осадка – 1,6 м; скорость – 10 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 200 л.с.; дальность плавания – 240 миль; экипаж – 24 человека. Вооружение: 2х1 – 45-мм орудия; 1х2 – 7,62-мм пулемет.
Канонерская лодка «Tartu» (Нарова)
Лодка «Нарова» (до 1919 г. «Юрьев», до 1941 г. – «Tartu») была построена на рижской верфи «Ланге и сын» в 1897 г. как колесный пароход и в 1915 г. зачислена в состав Чудской флотилии. С 1919 г. корабль вошел в состав ВМС Эстонии. С 1940 г. – в составе Балтийского флота СССР. В 1941 г. затоплена экипажем, поднята и восстановлена германскими войсками. В 1944 г. затоплена советской авиацией. В 1931 г. корабль прошел капитальный ремонт. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 110 т., полное – 145 т.; длина – 38 м; ширина – 6,3 м; осадка – 1 м; скорость – 11 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 120 л.с.; дальность плавания – 240 миль; экипаж – 25 человека. Вооружение: 3х1 – 45-мм орудия;; 1х2 – 7,62-мм пулемет; 80 мин.
Канонерская лодка «Uku» (Дельфин)
Лодка «Uku» (до 1919 г. «Дельфин») была построена в 1912 г. в Финляндии. С 1915 г. зачислена в состав Чудской флотилии. С 1919 г. корабль вошел в состав ВМС Эстонии. С 1940 г. – в составе Балтийского флота СССР. В 1941 г. затоплен экипажем, поднят и восстановлен германскими войсками. В 1944 г. затоплен экипажем. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 100 т., полное – 110 т.; длина – 21 м; ширина – 5,3 м; осадка – 1,8 м; скорость – 10 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 120 л.с.; дальность плавания – 125 миль; экипаж – 28 человека. Вооружение: 1х1 – 45-мм орудие;; 1х2 – 7,62-мм пулемет; 80 мин.