Планирующая бомба Ki-147 I-Go-1(I-Go Type-1-Ko)
Планирующая управляемая бомба была создана фирмой «Kawasaki» на базе разработок немецкой компании «Heinshel». Бомба имела ракетный двигатель «Mitsubishi Tokuro-1Type3 Rocket» с тягой 240 кгс. Для управления ракетой на цель использовалась радиокомандная система наведения. В качестве носителя использовался переоборудованный тяжелый бомбардировщик Ki-67-1 Hiryu. Серийное производства до конца войны не было налажено. ТТХ бомбы: длина – 5.8 м; размах крыльев – 3,6 м; высота – 1 м; площадь крыла 3.6 м; масса – 1400 кг; масса ВВ – 800 кг; скорость – 550 км/ч; дальность полета – 11 км.
Осколочно-зажигательный реактивный снаряд Type 3 №6
Неуправляемые авиационные реактивные морские снаряды Type 3 четырех моделей применялись с 1944 г. Ракеты №1 и №6 представляли собой легкие реактивные снаряды, предназначенные для запуска с истребителей для атак вражеских бомбардировщиков. Ракеты №25 и №50 были бронебойными противокорабельными и представляли собой модификацию обычных свободнопадающих бомб, лишь оснащенных ракетным двигателем, увеличивающим скорость и проникающую способность бомбы. Стабилизация в полете ракет обеспечивалась четырьмя стальными стабилизаторами. ТТХ ракет приведены в таблице.
| ТТХ/тип ракеты | Тип 3 №1
Модель 28 |
Тип 3 №6
Модель 27 |
Тип 3 №25
Модель 4 |
| Масса, кг | 9 | 66 | 315 |
| Масса ВВ, кг | 0,6 | 2.5 | 3,5 |
| Масса разгонного заряда, кг | 2 | 10 | 15 |
| Длина, мм | 718 | 1 410 | 1 884 |
| Диаметр, мм | 119 | 210 | 300 |
| Скорость, м/с | 400 | 270 | 90 |
Бронебойная бомба Type 99 №80
Бомба была принята на вооружение ВМС Японии в 1939 г. и применялась для поражения крупных кораблей. Она окрашивалась в серо-зеленый цвет с широкой белой полосой на носу. Носителями бомбы являлись бомбардировщики B-5N2 и AI-309. ТТХ бомбы: длина – 2340 мм; длина корпуса – 117 мм; диаметр – 410 мм; масса – 797 кг; бронепробиваемость – 150 мм.
Фугасная бомба Type 98 №25
Бомба была принята на вооружение ВМС Японии в 1939 г. Она имела стальной литой корпус и четырехперьевой стабилизатор из листовой стали, скрепленный перемычками. Все соедиения деталей выполнены заклепками. Бомба оснащалась тремя взрывателями. ТТХ бомбы: длина — 1810 мм; диаметр – 300 мм; масса — 242 кг; масса ВВ – 96,9 кг; бронепробиваемость – 400 мм железобетона.
60-килограмовая зажигательная бомба
Бомба была принята на вооружение ВМС Японии в 1941 г. Она имела стальной корпус с клепанными соединениями.
Осколочно-фугасная бомба Type 92
Бомба была принята на вооружение сухопутных войск Японии в 1939 г Масса – 15 кг.
Осколочно-фугасная бомба Type 94
Бомба была принята на вооружение сухопутных войск Японии в 1939 г. Масса – 100 кг.
Рисунок 100-кг авиабомбы Type 4 сухопутных войск Японии
Рисунок 250- кг авиабомбы Type 4 сухопутных войск Японии
Рисунок 500-кг авиабомбы Type 4 сухопутных войск Японии
Фугасная бомба То-3 (Туре-3)
Бомба была принята на вооружение сухопутных войск в 1937 г. и предназначалась для поражения аэродромов и самлетов на стоянках. Бомбы могли собираться в единую конструкцию. Носовая часть одной бомбы со взрывателем вставлялась в хвостовую часть следующей, так, что взрыватели первой бомбы стопорились стабилизаторами хвостовика следующей и постановка бомб на боевой взвод до распада конструкции была невозможна. Бомба являлась суббоеприпасом контейнера емкостью 63 единицы. Длина контейнера – 1066 мм, диаметр – 203 мм. Он сваривался из листового железа и снабжался небольшим разрывным зарядом, который срабатывал с 3-секундной задержкой после сброса. Загруженные в него бомбы распадались, покрывая большую площадь. Реже бомбы использовались попарно со специальных подкрыльевых пилонов. ТТХ бомб: длина – 121 мм; диаметр – 54 мм; масса – 410 г; масса ВВ – 200 г.
Фугасная бомба Туре-2
Контейнер авиабомб Та-Dan
Бомба Туре-2 являясь развитием То-3, была принята на вооружение сухопутных войск Японии в 1942 г. Она имела вытянутую аэродинамическую форму с кумулятивной выемкой в носовой части, дававшей эффект направленности взрывной волны. Взрыватель бомбы располагался в хвостовой части и мог быть выставлен от мгновенного действия до задержки в 10 сек. Для бомбы были разработаны кассетные контейнеры, получившие обозначение «Та-Dan». Они разрабатывались с учетом их использования против бомбардировщиков, хотя и допускали применение по наземным целям. Контейнер представлял собой связку из 30 бомб сгруппированных по 10 штук в три ряда. Спереди и сзади такая связка обтягивалась обтекателями из листового железа. Длина контейнера — 1092 мм, диаметр — 181 мм. Масса снаряженного контейнера 17,7 кг. Для поражения бомбардировщиков противника применялась тактика высотного бомбометания по скоплениям нижелетящих самолетов. ТТХ бомбы: длина – 260 мм; диаметр – 40 мм; масса — 330 г; масса ВВ – 100 г.
Морской контейнерный боеприпас Туре-2
Суббоеприпас был принят на вооружение в 1942 г. и применялся в армейском контейнере «Та-Dan». В основном его применяли для штурмовых ударов по аэродромам и по скоплению бомбардировщиков. ТТХ бомбы: длина – 448 мм; диаметр – 44,5 мм; масса – 1кг; масса ВВ – 313 г.