Самоходные артиллерийские установки | Италия

Противотанковая САУ Semovente Da 47/32 (Scafo L40)

Противотанковая САУ Semovente Da 47/32 (Scafo L40)

Противотанковая САУ Semovente Da 47/32 (Scafo L40)

Противотанковая САУ была создана на базе легкого танка «L6/40» и принята на вооружение в 1941 г. Крыша рубки открытая. Всего было выпущено 300 машин, в том числе 120 по заказу Вермахта. Захваченные германскими войсками САУ служили под обозначением «Sturmgeschütz L6 mit 47/32 770(i)». ТТХ САУ: длина – 3,8 м; ширина и высота – 1,9 м; масса – 6,5 т; бронирование – 15-30 мм; тип двигателя — рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 70 л.с; удельная мощность – 10,8 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 42 км; запас хода – 200 км; вооружение – 47-мм пушка «Model 47/32», боезапас – 70 выстрелов; экипаж 3 человека.

САУ Semovente  М-42М da 75/18

САУ Semovente М-42М da 75/18

САУ выпускалась фирмой «Ansaldo» в 1941-1944 гг. на базе легких танков серии «М» и вооружалась 75-мм пушкой. В зависимости от типа танков и пушки производились такие модификации: «Semovente М-42М da 75/18» — на базе танка «Fiat M13/40» с 125-сильным дизельным двигателем; «Semovente М42М da 75/34» — на базе танка «Fiat M-42» с 145-сильным дизелем; «Semovente М-42Т da 75/46» — на базе танка «Fiat M-43» с 195-сильным бензиновым двигателем. После капитуляции Италии в 1943 году выпуск САУ был продолжен для нужд Вермахта под названием «Sturmgeschütz M-42 mit 75/18 850(i)», «StuG-M42 mit 75/34 851(i) Всего было построено 467 установок.

САУ Semovente М-42М  da 75/34

САУ Semovente М-42М da 75/34

САУ Semovente М-42М  da 75/46

САУ Semovente М-42М da 75/46

ТТХ САУ: длина – 4,9 — 5 м; ширина – 2,2 м; высота – 1,8 — 1,9 м; клиренс – 410 мм; масса – 13,2 — 15 т; бронирование – 30 — 42 мм; скорость передвижения по шоссе – 32 — 40 км/ч; запас хода – 150 — 230 км; боезапас – 44 выстрела; дополнительное вооружение – 6,5 мм пулемет «Breda Model 30» или 8-мм пулемет «Breda Model-38»; боезапас – 1104-1560 патронов; экипаж 3 человека.

САУ Autocannone Sahariana Corta da 75/27

САУ Autocannone Sahariana Corta da 75/27

Установка выпускалась в 1941-1942 гг. на базе шасси бронетранспортера «SPA AS-37» путем установки полевого 75-мм орудия «Cannone 75/27» (масса снаряда – 6,5 кг; начальная скорость – 502м/с; дальность стрельбы – 6,8 км). Она предназначалась для использования в североафриканской пустыне (Ливия, Алжир и Тунис) и не имела бронезащиты, кроме щитового прикрытия орудия толщиной 8 мм. Ходовая часть имела колесную формула 4х4 (размер шин 11,25х24) со всеми управляемыми колесами. Подвеска передней оси была независимая, на спиральных пружинах, задней — на листовых рессорах. ТТХ САУ: масса – 6 т; тип двигателя — 4-цидиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения «Fiat-18TL», мощность двигателя — 70 л.с.; скорость передвижения по шоссе – 25 км/ч; экипаж – 5 человек.

ЗСУ аutocannone da 90/53 sur Lancia 3RО

ЗСУ аutocannone da 90/53 sur Lancia 3RО

ЗСУ аutocannone da 90/53 sur Lancia 3RО

Установка была создана в 1941 г. путем монтажа в кузове грузовика «Lancia 3RO» (привод 4х2) 90-мм зенитного орудия с круговым сектором обстрела. Установка использовалась в Ливии и Тунисе. Всего было построено 30 установок. ТТХ ЗСУ: длина – 7,3 м; ширина – 2,4 м; высота – 3 м, масса – 8 т; толщина щита – 12 мм; тип двигателя — 5-цилиндровый дизель; мощность – 95 л.с; удельная мощность – 11,1 л.с/т; вооружение — 90-мм пушка «90/53»; дальность стрельбы – 11,3 км; бронепробиваемость на дистанции 500 м – 100 мм; скорость передвижения по шоссе – 45 км/ч; запас хода – 250 км; экипаж – 6 человек.

ЗСУ аutocannone da 90/53 su  Breda -52

ЗСУ аutocannone da 90/53 su Breda -52

ЗСУ выпускалась в 1941-1943 гг. путем монтажа в кузове грузовика Breda-52 (привод 6х4, специально усиленная рама) 90-мм зенитного орудия с круговым сектором обстрела. Всего было построено 120 установок. ТТХ ЗСУ: длина – 6,8 м; ширина – 2,5 м; высота – 3 м, масса – 11,5 т; толщина щита – 12 мм; тип двигателя — 6-цилиндровый дизель «D-11»; мощность – 125 л.с; удельная мощность – 10,9 л.с/т; вооружение — 90-мм пушка «90/53»; дальность стрельбы – 12 км; бронепробиваемость на дистанции 500 м – 100 мм; скорость передвижения по шоссе – 30 км/ч; запас хода – 800 км; экипаж – 6 человек.

ЗСУ аutocannone da 90/53 su  Breda -52

САУ Semovente da 90/53

САУ была создана на базе среднего танка M-14/41 и принята на вооружение в 1943 г. Всего было выпущено 30 машин. ТТХ САУ: длина – 5 т; ширина – 2,3 м; высота – 2,3 м; масса – 15,7 т; бронирование – 25-30 мм; тип двигателя — V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 145 л.с; удельная мощность – 9,2 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 25 км/ч; запас хода – 150 км; вооружение – 90-мм пушка «Model 90/53»; боезапас – 6 выстрелов; экипаж – 4 человека.

САУ Autocannone Lancia 3RO DA 100/17

САУ Autocannone Lancia 3RO DA 100/17

САУ Autocannone Lancia 3RO DA 100/17

САУ выпускалась в 1940-1941 гг. путем монтажа в кузове грузовика Lancia-3RO (привод 4х2) гаубицы Skoda-100/17 (Obice da 100/17) с круговым сектором обстрела. САУ дополнительно оснащались зенитным пулеметом, установленном на штыре справа от водителя. Всего было построено 12 установок. ТТХ САУ: длина – 7 м, ширина – 2,3 м, высота – 3 м, масса – 8 т; двигатель 5-цилиндровый дизель; мощность – 95 л.с; удельная мощность – 11,1 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 40 км/ч; боезапас – 100 выстрелов;. дальность стрельбы – 8,5 км; скорострельность – 4-5 выстрелов в минуту; дополнительного вооружения — 8-мм пулемет Breda-38; экипаж – 5-6 человек.

ЗСУ Autocanone FIAT 634 da 102/35

ЗСУ Autocanone FIAT 634 da 102/35

ЗСУ Autocanone FIAT 634 da 102/35

ЗСУ выпускалась в 1939-1940 гг. на базе автомобиля «FIAT-634» (4х4) путем монтажа в кузове на тумбовой установке морской зенитной пушки «Cannone da 102/35», которая имела круговой сектор обстрела. Стрельба велась стандартными гранатами весом 13,3 кг или шрапнельными гранатами весом 14,7 кг на максимальную высоту 11,6 км с начальной скоростью снаряда — 650 м/с. Всего было изготовлено 5 машин. ТТХ ЗСУ: длина 7,3 м, ширина – 2,4 м, высота – 3,2 м; масса — 9 т, тип двигателя — 6-цилиндровый двигатель FIAT, мощность — 80 л.с.; максимальная скорость – 40 км/ч, запас хода – 380 км; основное вооружение — 101,6-мм пушка «Cannone da 102/35»; экипаж – 5 — 6 человек.

САУ Semovente da 105/25 su scafo Fiat-Ansaldo M-43(Bassotto)

САУ Semovente da 105/25 su scafo Fiat-Ansaldo M-43(Bassotto)

Установка производилась фирмой «Fiat-Ansaldo» на базе танка M-15/42» и была принята на вооружение в 1943 г. Захваченные Вермахтом САУ, а также специально для него построенные имели обозначение: «Sturmgeschutz M 43 mit 105/25 (853)(i)», «Sturmgeschutz M43 mit 75/46 (852)(i)» и «Sturmgeschutz M-43 mit 75/34 (851)(i)». Всего было выпущено 90 машин.

ТТХ САУ: длина – 5,2 м; ширина – 2,4 м; высота – 1,8 м; клиренс – 350 мм; масса – 16 т; бронирование – 15-75 мм; тип двигателя — 8-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения SPA M-15 или M-15TB M-42; мощность двигателя – 192 л.с; удельная мощность – 12 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 35 км/ч; запас хода – 180 км; вооружение – 105-мм пушка L/25; боезапас – 48 выстрелов; дальность стрельбы – 12 км; дополнительное вооружение – 8-мм пулемет Breda-38; боезапас – 864 патрона; экипаж 3 человека.