Крейсера | Турция

Линейный крейсер «Yavuz» (Goeben)

Линейный крейсер «Yavuz» (Goeben)

Линейный крейсер «Yavuz» (Goeben)

Крейсер «Goeben» был построен на германской верфи «Blohm & Voss» и принят на службу в 1912 г. В 1914 г. Германия вынуждено продала корабль Турции, который был переименован в «Yavuz». В 1928-1930 гг. крейсер прошел модернизацию, а в 1938-1941 гг. — обновление зенитной артиллерии. Списан крейсер в 1954 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 22,6 тыс. т; полное – 25,3 тыс. т; длина – 186 м; ширина – 30 м; осадка – 8,7 м; скорость – 25,5 узл.; энергетические установки — 4 паровых установки и 24 паровых котла; мощность – 52 тыс. л.с.; запас топлива – 2,9 тыс.т. нефти и 300 т. угля; дальность плавания – 5,4 тыс. миль; экипаж – 1 300 человек. Бронирование: пояс – 270 мм; траверсы – 200 мм; палуба – 25 +50 мм; барбеты – 265 мм; башни – 230 мм; казематы – 130 мм; рубка – 350 мм. Вооружение: 5х2 – 283-мм орудий, 10х1 — 150-мм орудий; 6х1 – 88-мм зенитных орудий, 10х1 — 40-мм зенитных автоматов, 4х1 – 20-мм зенитных автоматы, 2х – 500-мм торпедных аппарата.

Бронепалубный крейсер «Hamidiye»

Бронепалубный крейсер «Hamidiye»

Крейсер был построен на верфи «Armstrong» в Великобритании и принят в строй в 1904 г. Первую модернизацию корабль прошел в 1925-1926 гг, вторую в начале 40-х годов. С 1940 г. использовался в качестве учебного корабля. Крейсер списан в 1947 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 3,8 тыс. т.; длина – 104 м, ширина – 14,5 м; осадка – 5 м; скорость – 16 узл.; энергетические установки — 2 паровых установки и 6 паровых котла; мощность – 12 тыс. л.с.; запас топлива – 275 т. угля; дальность плавания – 5 тыс. миль; экипаж – 300 человек. Бронирование: палуба – 37 мм, скосы – 102 мм, рубка и щиты орудий – 25 мм. Вооружение: 2х1 – 150-мм орудия, 8х1 – 120-мм орудия, 6х1 – 47-мм зенитные орудия, 6х1 – 37-мм зенитные автоматы, 2х1 – 450-мм торпедных аппарата, 70 мин.

Бронепалубный крейсер  «Mecidiye» («Прут»)

Бронепалубный крейсер «Mecidiye» («Прут»)

Крейсер был построен на верфи «William Cramp & Sons» в США и принят на службу в Османской империи в 1903 г. В 1915 г. подорвался на мине возле г. Одесса, был поднят, модернизирован и в 1916 г. вошел в состав флота России под наименованием «Прут». В 1918 г. захвачен германскими войсками в г. Севастополе и возвращен Турции под прежним именем. В 1927 г. прошел ремонт, но с 1940 г. использовался в качестве учебного корабля. Крейсер списан в 1947 г. Бронирование: палуба – 25 мм, скосы – 102 мм, рубка и щиты орудий – 25 мм. Вооружение: 4х1 – 130-мм орудия, 4х1 – 76-мм зенитных орудия, 4 пулемета, 2х1 – 450-мм торпедных аппарата.