Крейсера | Греция

Броненосный крейсер «Averof»

Броненосный крейсер «Averof»

Броненосный крейсер «Averof»

Броненосный крейсер «Averof»

Крейсер был построен на итальянской верфи «Orlando Shipyards» и принят в эксплуатацию в 1911 г. В 1925-1927 гг. корабль прошел модернизацию. В 1952 г. он был списан, а в 1984 г. превращен в музей. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 9,5 тыс. т, полное – 10,2 тыс. т; длина – 140 м, ширина – 21 м; осадка – 7,5 м; скорость – 22,5 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки, 22 паровых котла; мощность – 21,5 тыс. л.с.; запас топлива – 1,5 тыс.т. угля; дальность плавания – 2,6 тыс. миль; экипаж – 670 человек. Бронирование: пояс – 200 мм; верхний пояс – 180 — 175 мм; башни — 140 мм; барбеты – 190 мм; палуба – 40-мм; рубка – 180 мм. Вооружение: 2х2 — 234-мм орудия; 4х2 – 190-мм орудия; 8х1 – 76-мм орудий; 4х1 – 76-мм зенитные орудия; 6х1 – 37-мм зенитных автоматов.

Легкий крейсер «Elli»

Легкий крейсер «Elli»

Крейсер был построен в США и выкуплен Грецией в 1914 г. В 1925-1929 гг. корабль прошел модернизацию и был преобразован в крейсер-заградитель, а в 1940 г. погиб в результате торпедной атаки. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 2,1 тыс. т, полное – 2,8 тыс. т; длина – 98 м; ширина – 11,8 м; осадка – 4,3 м; скорость – 20,5 узл.; энергетические установки — 3 паротурбинных установки и 3 паровых котла; мощность – 7,5 тыс. л.с.; запас топлива – 0,6 тыс.т. угля; дальность плавания – 7 тыс. миль; экипаж – 230 человек. Бронирование: пояс – 200 мм; верхний пояс – 180 -175 мм; башни — 140 мм; барбеты – 190 мм; палуба – 51-мм; рубка – 50 мм. Вооружение: 3х1 — 152-мм орудия; 2х1 – 76-мм орудия, 2х1 – 40-мм зенитных автомата, 2х1 – 450-мм торпедных аппарата, 110 мин.