Крейсера | Германия

Тяжелый крейсер «Bluchеr»

Тяжелый крейсер «Bluchеr»

Тяжелый крейсер «Admiral Hipper»

Тяжелый крейсер «Admiral Hipper»

Тяжелый крейсер «Prinz Eugen»

Тяжелый крейсер «Prinz Eugen»

Тяжелый крейсер «Prinz Eugen»

Серия тяжелых крейсеров типа «Admiral Hipper» состояла из 3 единиц («Admiral Hipper», «Bluchеr», «Prinz Eugen») и была построена на верфях «Deutsche Werke» и «Blohm + Voss». Корабли были введены в эксплуатацию в 1939-1940 гг. Крейсера «Bluchеr» и «Admiral Hipper» погибли в 1940 и 1945 гг. соответственно. «Prinz Eugen» в 1945 г. по репарациям передан в США где был потоплен при испытании атомного оружия в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 14,2 – 14,5 тыс. т, полное — 18,2 — 19 тыс. т; длина – 195 – 200 м, ширина – 21 — 22 м; осадка – 5,8 – 7,3 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 3 паротурбинных установки и 12 паровых котлов; мощность – 132 тыс. л.с.; запас топлива – 3,4 – 3,7 тыс.т. нефти; дальность плавания – 6,8 тыс. миль; экипаж – 1 400 – 1 600 человек. Бронирование: борт – 40 — 70 мм, траверсы – 80 мм, башни – 160 – 50 мм, барбеты – 80 мм, палуба – 30 + 30 мм; рубка – 150 — 50 мм. Вооружение: 4х2 — 203-мм орудия; 6х2 — 105-мм орудий; 6х2 – 37-мм зенитных автоматов, 10х1 – 20-мм зенитных автоматов, 4х3 — 533-мм торпедных аппарата, катапульта и 3-4 гидросамолета.

Тяжелый крейсер «Deutschland» (Lützow)

Тяжелый крейсер «Deutschland» (Lützow)

Тяжелый крейсер «Deutschland» (Lützow)

Тяжелый крейсер «Admiral Scheer»

Тяжелый крейсер «Admiral Scheer»

Тяжелый крейсер «Admiral Scheer»

Тяжелый крейсер «Admiral Graf Spee»

Тяжелый крейсер «Admiral Graf Spee»

Тяжелый крейсер «Admiral Graf Spee»

Серия тяжелых крейсеров (броненосцев) типа «Deutschland» была построена на верфях «Deutsche Werke» и «Reichsmarinewerft» и состояла из 3 единиц («Deutschland», «Admiral Scheer», «Admiral Graf Spee»). Корабли были введены в эксплуатацию в 1933-1936 гг. Крейсера «Deutschland», «Admiral Scheer» погибли в 1945 г., а «Admiral Graf Spee» затоплен в 1939 г. Благодаря высокой скорости и мощному вооружению корабли получили негласное обозначение «карманные линкоры». Крейсера различались между собой бронированием. ТТХ Deutschland/Scheer/Spee: водоизмещение — стандартное 10,6/11,6/12,1 тыс. т, полное — 14,3/15,2/16 тыс. т; длина – 182 м, ширина – 21 м; осадка – 5,8 – 7,3 м; скорость – 28 узл.; энергетические установки – 8 дизельных двигателей; мощность – 56,8 тыс. л.с.; запас топлива – 2,8/2,4/2,5 тыс.т. соляра; дальность плавания – 16 тыс. миль; экипаж – 1 150 человек. Вооружение: 2х3 — 283-мм орудия; 8х1 — 150-мм орудий; 3х2 – 88-мм зенитных орудия (Spee – 3х2 – 105-мм), 4х2 – 37-мм зенитных автомата; 10х1 – 20-мм зенитных автоматов, 2х4 — 533-мм торпедных аппарата, катапульта и 2 гидросамолета. Бронирование «Deutschland»: пояс — 50 — 80 мм, нос — 18 мм, корма — 30 — 40 мм, продольная переборка — 40 мм, палуба — 18+45 — 30 мм, траверсы — 60 мм, башни — 140 — 85 мм, барбеты — 125 мм, рубка — 150 — 50 мм, ПТП — 45 мм. Бронирование «Admiral Scheer»: — пояс — 50 — 80 мм, нос — 17 мм, корма — 40 мм, продольная переборка — 40 мм, палуба — 18+40 — 20 мм, траверсы — 50 мм, башни — 140 — 85 мм, барбеты — 125 мм, рубка — 150 — 50 мм, ПТП — 40 мм. Бронирование «Admiral Graf Spee»: пояс — 100 мм, нос — 18 мм, корма — 45 мм, продольная переборка — 40 мм, палуба — 18+45 — 30 мм, траверзы — 60 мм, башни — 140 — 85 мм, барбеты — 125 мм, рубка — 150 — 50 мм, ПТП — 45 мм.

Легкий крейсер «Emden»

Легкий крейсер «Emden»

Легкий крейсер «Emden»

Легкий крейсер «Konigsbtеg»

Легкий крейсер «Konigsbtеg»

Легкий крейсер «Konigsbtеg»

Крейсер был построен на верфи «Reichsmarine» и к моменту принятия в эксплуатацию (1926 г.) являлся морально устаревшим. Большую часть службы использовался в качестве учебного корабля и был затоплен в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение — стандартное 5,6 тыс. т, полное — 7 тыс. т; длина – 150 м, ширина – 14,3 м; осадка – 5,2 м; скорость – 29 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки и 10 паровых котлов; мощность – 46,5 тыс. л.с.; запас топлива – 1,3 тыс.т. нефти; дальность плавания – 5,3 тыс. миль; экипаж – 680 человек. Бронирование: борт – 50 мм; щиты орудий – 20 мм; палуба – 40 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 8х1 — 150-мм орудий; 6х2 — 105-мм орудий; 3х1 – 88-мм зенитные орудия, 2х2 — 533-мм торпедных аппарата, 120 мин.

Легкий крейсер «Karlsruhe»

Легкий крейсер «Karlsruhe»

Легкий крейсер «Karlsruhe»

Легкий крейсер «Koln»

Легкий крейсер «Koln»

Легкий крейсер «Koln»

Серия легких крейсеров типа «К», состоявшая из 3 единиц («Konigsbtеg», «Karlsruhe», «Koln») была построена на верфях «Deutsche Werke» и «Reichsmarinewerft» и принята в эксплуатацию в 1929-1930 гг. Крейсер «Karlsruhe» в период ремонта в 1938-1939 гг. прошел модернизацию. Корабли «Konigsbtеg» и «Karlsruhe» погибли в 1940 г., а «Koln» — в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 6 – 6,7 тыс. т, полное – 7,7 – 8,4 тыс. т; длина – 169 м, ширина – 15,2 м; осадка – 5,6 – 6,2 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки, 6 паровых котлов и 2 дизельных двигателя; мощность – 68,2 + 1,8 тыс. л.с.; запас топлива – 1,1 тыс.т. нефти и 139 т. соляра; дальность плавания – 3,1 тыс. миль; экипаж – 850 человек. Бронирование: борт – 50 мм; траверсы – 70 мм; башни 30 – 20 мм; палуба – 20 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 3х3 — 150-мм орудия; 3х2 – 88-мм зенитных орудия, 4х2 – 37-мм зенитных автоматов, 4х1 – 20-мм зенитных автоматов, 4х3 — 533-мм торпедных аппарата, катапульта и 2 гидросамолета, 120 мин.

Легкий крейсер «Leipzig»

Легкий крейсер «Leipzig»

Крейсер был построен на верфи «Reichsmarine» и принят в эксплуатацию в 1931 г. В 1940 г. после повреждения преобразован в учебный корабль, который был затоплен в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 6,3 тыс. т, полное – 8,1 тыс. т; длина – 166 м, ширина – 16,3 м; осадка – 5,7 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки, 6 паровых котлов и 4 дизельных двигателя; мощность – 60 + 12,6 тыс. л.с.; запас топлива – 1,2 тыс.т. нефти 250 т. соляра; дальность плавания – 5,7 тыс. миль; экипаж – 850 человек. Бронирование: борт – 50 — 20 мм, траверсы — 70 мм, башни 30 – 20 мм, палуба – 20 — 25 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 3х3 — 150-мм орудия; 3х2 – 88-мм зенитных орудия; 4х2 – 37-мм зенитные автоматы; 4х1 – 20-мм зенитные автоматы; 4х3 — 533-мм торпедных аппарата; катапульта и 2 гидросамолета, 120 мин.

Легкий крейсер «Nurnberg»

Легкий крейсер «Nurnberg»

Легкий крейсер «Nurnberg»

Крейсер был построении на верфи «Deutsche Werke» и принят в эксплуатацию в 1935 г. По репарациям в 1945 г. передан СССР где проходил службу под наименованием «Адмирал Макаров». В 1960 г. направлен на слом. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 7 тыс. т, полное – 8,9 тыс. т; длина – 170 м, ширина – 16,4 м; осадка – 4,9 – 5,7 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки, 6 паровых котлов и 4 дизельных двигателя; мощность – 60 + 12,6 тыс. л.с.; запас топлива – 1,1 тыс.т. нефти 250 т. соляра; дальность плавания – 5,7 тыс. миль; экипаж – 890 человек. Бронирование: борт – 50 — 18 мм; траверсы — 70 мм; башни 80 – 20 мм; барбеты – 60 мм; палуба – 20 — 25 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 3х3 — 150-мм орудия; 4х2 – 88-мм зенитные орудия; 4х2 – 37-мм зенитные автоматы; 4х1 – 20-мм зенитные автоматы; 4х3 — 533-мм торпедных аппарата; катапульта и 2 гидросамолета; 120 мин.